1.中国人保财险深圳分公司原总经理助理梁某军涉贪污，被立案侦查

6日，深圳市人民检察院官微发布消息称，近日，该院以涉嫌贪污罪，依法对中国人民财产保险股份有限公司深圳分公司原党委委员、总经理助理梁某军立案侦查。目前，梁某军已被决定逮捕，案件侦查工作正在进行中。(记者 张东方)

2.深圳楼市逐渐趋稳，第二季度一手住宅均价下滑0.6%

7月6日上午，第一太平戴维斯在深圳举行了今年第二季度媒体见面会。会上发布了《第一太平戴维斯2017年二季度深圳房产市场概述》，并介绍了深圳甲级写字楼市场、高端零售市场、高端住宅租赁市场和普通住宅销售市场在今年二季度的表现以及未来展望。

房地产市场逐渐趋稳

在备受关注的普通住宅销售市场方面，据第一太平戴维斯的统计数据显示，深圳市2017年第二季度普通住宅一手成交均价环比下滑0.6%至人民币54532元/平方米，同比跌幅3.4%；成交量环比上涨113.1%至71.7万平方米，同比下滑15.2%。普通住宅二手成交量环比上涨69.5%至187.7万平方米，同比上涨7%。

第一太平戴维斯方面分析认为，去年10月深圳调控政策发布以来，深圳一手住宅成交价格呈现出连续下跌，跌幅逐渐收窄的现状。此种现象表明调控效果显著，市场预期良好，成交量已经开始回升，整体而言，住宅市场趋于平稳理性。

2017年1-5月，深圳社会消费品零售总额累计达到2，264.91亿元，同比增长9.2%。与此同时，二季度全市优质零售中心商铺首层租金均价环比下滑0.4%，达到约人民币每平方米每月844.0元，同比上涨幅度为7.7%。

第一太平戴维斯深圳商铺部助理董事植栋梁介绍，深圳第三季度预计有五处新增优质中心商铺供应入市，市场存量将推高至548.3万平方米，大量新增供应将给市场带来一定下行压力，短期内入住率将会有所下滑。

植栋梁认为，面对电商冲击，在像深圳这样的城市里，新开业的购物中心尤其是客源辐射目标为全市的大型购物中心，将着力于提供更丰富的购物体验从而吸引客流，健身房、书店、咖啡馆等设施将更多地出现在购物中心里。

在深圳甲级写字楼市场方面，值得注意的是，二季度全市甲级写字楼空置率上涨1.06个百分点至12.8%，而租金与售价则呈现趋稳，平均租金环比上涨0.5%，至人民币每平方米每月230.5元，同比下降0.1%。二季度甲级写字楼平均售价环比上涨1.2%，至人民币56，000元每平方米，同比下跌0.6%。

深圳甲级写字楼市场第三季度预计将有8个新项目入市，新增市场供应65.3万平方米，全市写字楼存量也将推高10%至715万平方米。第一太平戴维斯方面认为，下季度预计入市的高端写字楼物业全部位于中心区内，届时将给中心区的写字楼的租金带来一定的下行压力。

深圳有望实现“45分钟通勤圈”

据介绍，当前在“北上广深”四座一线城市中，深圳的轨道交通规模最小，但密度最大， 达到每平方公里143米(北京35；上海97；广州42)。值得注意的是，到2030年，深圳轨道交通规模将是现在的4倍。

根据《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》，目前深圳规划城市轨道线路达32条，总规模约1142公里，其中包括市域快线8条，总规模约412公里，普速线路24条，总规模约730公里，未来城市主副中心之间将有望实现45分钟通达。

第一太平戴维斯华南区董事长林木雄表示，在国家建设粤港澳大湾区的大背景下，深圳的地位愈发凸显，南山和前海片区值得关注。“看整个大珠三角，深圳前海最符合成为粤港澳大湾区的中心，将成为大湾区一个重要支点，发挥辐射效应，带动整个珠三角发展。”

林木雄认为，2018年开始前海将进入高速发展时期，届时将带动周边城区发展，并加速新市级中心的形成，推动西部发展轴由南山蛇口半岛北经前海、空港新城、沙井、松岗，联系东莞西部并通往广州。

值得注意的是，第一太平戴维斯方面认为，未来城市更新将成为深圳土地供应的主要方式，这是由于深圳生产成本逐渐升高，制造业企业将逐渐向内陆迁移所致，而城市更新将使土地价值得到更大的利用。据悉，2016年城市更新供给土地共计3.15平方公里，未来4年内将有26.85平方公里土地通过城市更新进入深圳土地市场。“城市更新提升了土地利用效率，同时推进深圳的产业升级。”林木雄说。

3.深圳再投142亿建地铁，10号线首个车站封顶

深圳再投142亿用于地铁四期建设

据地铁集团测算，轨道交通四期工程共计18条线路，总长约446公里，投资匡算总计约3857.5亿元。近期拟开工建设的项目包括6号线支线、12、13、14、16号线，总长148.9公里，总投资1344.5亿元，计划于2017年全部开工建设。按政府承担50%项目资本金计算，市本级财政应安排项目资本金672亿元。在此次调整之前，已安排272.3亿元，待安排399.7亿元。

目前，深圳将增加142亿用于地铁四期建设。四期首批项目包括6号线支线、12、13、14、16号线，总长148.9公里，共83个车站，总投资1344.5亿元。此前消息称，这批线路计划今年年内开工建设。

其中6号线支线从翠湖站推动深圳北部光明新区重点地区发展和深莞一体化发展，起于6号线翠湖站东侧，终于公常路深莞边界，线路长约6.13公里，设站3座。12号线是支撑深圳西部发展轴的轨道交通干线，线路起于南山区蛇口半岛左炮台，终于宝安区海上田园，全长40.54公里，均为地下线，设站33座。3号线，可能拟采用快车+普通车的运营模式。线路起始于深圳湾口岸，沿科苑大道往北至西丽，先后与11、2、9、1、5号线换乘，规划终点设在与6号线的换乘站上屋站。线路全长23公里，设站14座。二期北段线路从石岩上屋站到光明公明北。14号线是东部发展轴的轨道交通快线，线路起自岗厦北枢纽，止于坪山深惠边界，全长52.46公里，均为地下线，设站15座。而16号线，起于大运站，经过横塘至田心设终点站。

地铁10号线雅宝站顺利封顶

6月29日，深圳地铁10号线雅宝站顺利实现主体结构封顶。雅宝站（原创新园站）是深圳地铁10号线第8个车站，位于龙华坂田五合路与五和南路交会处北侧，为地下二层（南端局部三层）框架结构，全长328.3米，共设6个出入口。工程自2016年1月正式开建以来历时18个月。

据了解，深圳地铁10号线线路起自福田区福田口岸站，终止龙岗区平湖中心站，途径深圳市福田区、龙华区、龙岗区3区，线路全长29.52公里，共设站24个，全部为地下站，换乘站9个，包括福田口岸、福民、岗厦、莲花村、梅林东、五和、平湖枢纽及平湖中心站，设益田停车场一个，凉帽山车辆段1个，新建福田党校主变电所及雪象主变电所，控制中心暂设于全网控制中心NOCC。工程总投资约285.4亿元。

深圳地铁10号线预计将于2020年开通运营，这条打通深圳福田经过梅林坂田到平湖的地铁，将让东部一带的片区的出行更加方便。