昨天，现代快报记者从上海铁路局获悉，经与安徽、江苏省政府征信机构对接，自8月28日起，铁路违章乘车旅客信息纳入地方个人信用信息系统的地区，由原来的上海、浙江扩大至安徽、江苏，覆盖整个长三角地区。这意味着，逃票者将被列入“黑名单”，个人终身信誉受损，这在全国铁路范围内尚属首次。不良信用记录不仅会影响市民申请信用卡、贷款买房、购车等，而且会影响今后升学、求职、评奖、出国留学等。

　　虽然近年来，随着车站验票制度的不断完善和站车组织管理的不断加强，尤其是自实施实名制购票乘车制度实行以来，“逃票”行为已经不是那么容易“得逞”。但是，目前从铁路部门出站检票系统反馈的情况来看在，持站台票进站，没有买火车票上车且未补票；中途换乘，应该到中途站购买车票但未购买；持短途票乘长途车；特殊困难旅客，经站方允许上车的，但是没有在车上补票等这几类为多数。要么持假证违规购票、乘车，要么“潜心”研究绕开客运和车站监控检查，其实这就是诚信的缺失。

　　在中华民族的历史和文化的里，诚信不仅仅是一个道德范畴的词汇，更是公民的“第二身份证”，但是在这个物欲横流的社会中，人民在追求利益的时候却往往忽略了诚信，“逃”过的一张张车票正是一种最好的揭示。如今，当诚信一词被越来越多的规范化，与信用系统的接轨更是未来社会发展的必然趋势，道德走进法律，让人民大众为一切不诚信不道德的行为“埋单”已经初见端倪。作为铁路系统，为了方便旅客乘车出台各种各样的惠民政策和便民举措，时刻以“三个出行”目标为宗旨为旅客创造安全、温馨、舒适的旅行环境，无票乘车行为让原本对等的诚信天平倾斜，更是给铁路运输公共安全埋下了隐患。

　　今年以来，铁路系统一次又一次的向公众吹响了“诚信出行”的号角，一方面是要加强铁路运输安全的监管力度，更重要的还是唤醒人民的意识，面对“人生污点”，和一张火车票，孰轻孰重，且行且“掂量”。