当下，共享经济很是火爆，商家们纷纷摩拳擦掌，跃跃欲试，以图在新经济模式中获取可观利润；消费者们有的已是各类共享经济的驾轻就熟者，有的还在翘首期待中……不管怎么说，共享经济热浪正在袭来。

　　这不鄂尔多斯，短短一个多月，就先后推出了共享单车和共享汽车。在康巴什区共投放新型共享单车1000辆，拟在康巴什区及伊金霍洛旗范围内设立新能源汽车分时租赁网点30个，城区交流充电桩300台、中型平面充电站3座、改造停车位6000个，投放新能源租赁汽车2000辆。

　　面对这些新事物，市民们既新奇又谨慎，新奇的是这到底是什么呀？怎么用呢？谨慎的是，重来也没用过，靠谱吗？于是，共享经济就被推到了风口。显然，市民担忧的背后，有对共享经济的不了解，有观念的不同等因素，但折射出的最重要的问题是信用问题。因为毕竟共享经济是发生在陌生人与陌生人之间的经济关系，是指拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人，让渡者获取回报，分享者利用分享他人的闲置资源创造价值。通俗地说，共享经济就是将闲置的资源共享给别人，提高资源利用效率，并从中获利。

　　共享经济涉及三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。三方要想达到互利共赢，首先就必须要有信用，有共享精神。共享经济的美好，正在于它让我们学着在心中给别人留出位置。表面上是与他人共享物品，更深层的需求是分享经历、交换感受。我们愿意选择共享单车，是想用一种低碳环保、健康时尚的别样方式，感受一座城市的怡人景色和各色人生；我们愿意选择共享汽车，是想听一个又一个的故事来点缀匆匆的旅行；我们愿意选择共享房屋，是想体验一段最接近当地人的生活。而要留住这些，需要我们每个人的共同努力，以信用换取信用。如果我们每个人的心里只有自己，只为了多赚钱，随心所欲，共享单车时乱停乱放、随意毁坏；共享房屋时恣意妄为，为所欲为，那么，我们孜孜追求的那些美好将荡然无存，共享经济也将失去它本身所存在的意义和价值。

　　所以，共享经济考验着我们的信用体系，信用体系越完善，共享经济越发达，而共享经济越发展，信用价值也能更好地发挥。