江苏省南京市交警近日公布首批共享单车交通违法失信人员名单。据介绍，南京交警还将与8家共享单车企业建立信息共享“黑名单”机制，个人一旦进入黑名单，各品牌共享单车平台均无法使用。

　　共享单车自诞生以来，因其绿色便捷、减少交通拥堵，就备受追捧，但同时也暴露出诸多问题。尤其是对于一些市民在单车共享中的不诚信行为，政府相关部门如何规范监管、科学引导、多方共治，值得探索思考。

　　近日，南京交警建立共享单车的信息共享“黑名单”机制，并公布了首批20名共享单车交通违法失信人员名单，个人一旦进入黑名单，各品牌共享单车平台均无法使用。针对新生事物，政府与时俱进跟上形势发展，创新治理思维，让共享单车发挥积极作用，需要做的工作很多。无疑，南京交警的这一做法是个值得点赞的举措。

　　规范良好的骑行秩序、打造便捷的骑行环境，让共享单车健康发展、行稳致远，离不开市民的文明素养和法规意识，更离不开政府相关部门的思路创新、多方共治。涉及共享单车的投放地方，相关部门要因地制宜、因城施策、加强管理，不能“铁路警察、各管一段”。此外，形成创新监管的共治合力，还需要城市管理从积极改善骑行环境出发，让共享单车有“规范的路”可走、有“绿色的道”可行，真正让骑行更加绿色、便捷、文明。