12月27日，中国东方航空(7.330, -0.14, -1.87%)集团公司（东航集团）召开年度工作会，盘点2016年的各项工作，明确2017年的重点工作和目标任务。 东航方面称，2017年是实施“十三五”规划的关键之年，也是全面 ...
12月27日，中国东方航空(7.330, -0.14, -1.87%)集团公司（东航集团）召开年度工作会，盘点2016年的各项工作，明确2017年的重点工作和目标任务。
东航方面称，2017年是实施“十三五”规划的关键之年，也是全面推进改革的深化之年。同时，全球政治经济形势、中国宏观经济形势以及行业发展态势对东航提出了新挑战。东航将坚定不移深化国有企业改革、坚定不移做强做优做大国有企业，始终保持战略定力，坚定发展信心，确保行稳致远。
在工作会后发布的新闻稿中，东航未披露明年国企改革的具体内容。
此前的2016年9月28日，国家发改委副主任刘鹤主持召开专题会，研究部署国有企业混合所有制改革试点相关工作。东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建(18.240, -0.35, -1.88%)、中国船舶(29.400, -0.57, -1.90%)等中央企业列入第一批混改试点。
2016年11月，东航集团宣布将推进混合所有制改革，进一步发挥国有资本的活力、控制力、影响力和抗风险能力。在全面分析总结前期引进达美、携程等非国有资本经验的基础上，探索进一步降低东航集团对东航股份持股比例，在确保国有资本控制力的前提下，更好的发挥现代企业制度的优势。积极创造条件，推进东航集团所属其他企业的改制上市。
根据国家发改委和国务院国资委的总体部署，东方航空物流有限公司（简称“东航物流”）被列入国家民航领域混合所有制改革试点。
此外，东航方面11月中旬曾宣称，其积极向上级申请国有资本投资公司试点，改组成为具有航空特色的国有资本投资公司。11月22日，根据国务院国资委的批复，东航集团东方航空产业投资有限公司在上海正式注册成立。东航方面称，该公司将成为东航集团开展重大产业直接投资和产业基金投资管理的运作平台，从而更好地平抑单一航空运输产业周期波动风险。
11月29日，东方航空宣布，东航股份所持有的东航物流100%股权将转让给控股股东东航集团下属全资子公司东方航空产业投资有限公司。
按东航方面在12月27日年度工作会后发布的新闻稿，2016年东航调整出台新版《全面深化改革意见》，确定了19项具体工作任务和5项保障措施，上报建立规范董事会试点企业等改革事项。同时，东航继续加大产业结构调整，继续探索内部市场化改革，实施关键岗位人才市场化薪酬激励方案。
12月7日，在东航集团中层以上管理人员大会上，中组部宣布刘绍勇任东航集团董事长，任命马须伦为东航集团董事。此举标志着东航集团已在集团层面建立董事会制度。
安东航集团在工作会上披露的数据显示，东航2016年预计安全飞行196.24万小时、起降83.84万架次，同比分别增长8.4%、6.4%；其中运输飞行195.7万小时、起降82.2万架次，通用航空飞行5432小时、1.64万架次。2016全年预计完成运输总周转量197亿吨公里、旅客运输量1.014亿人次、货邮运输量139.4万吨，分别增长10.5%、8.2%和-0.4%。
东航方面还称，2016年，东航飞机利用率、客座率、收益品质、座公里收入、净资产收益率均位列同类型航空公司首位，运营表现持续提升。
