这两个月来，共享单车可谓是在深圳掀起了一股绿色出行的风潮，然而随着使用量的不断增加，各种问题纠纷是接踵而至，市民在享受骑行便利的同时，也开始期待有效的管理。可是对于共享单车这样的新兴事物，归谁管，怎么管，目前还没有明确的规范。在这样的背景下，深圳市交警局率先出手了。

现在风靡全城的共享单车最吸引人的，除了共享，那就是随手停放。市民可以把车停在自己认为最方便的地方，然而这样的“随意”造成停放的无序，在影响市容市貌，交通秩序的同时，也埋下了交通安全的隐患。

企业采取措施规范市民停车

为了整顿停车乱象，共享单车企业采取了多种措施，首先通过多种方式，如app弹窗，短信等提醒市民规范停车，此外采取信用积分制度约束市民的停车行为，还组建专门团队随时举报违停，在重点区域加强巡查，安排引导员劝导市民文明停车等等。

设立诚信平台加强数据互通

然而，面对如此庞大的市场，单纯依靠企业管理无疑是杯水车薪，企业个体的信用积分制度能产生多大的约束效力也值得商榷。对此，市交警局表示，将研究制定《共享单车停放秩序规范》，对自行车可停放区域、不可停放区域、停放要求等内容进行明确。同时与共享单车企业建立信用信息通报机制，设立“深圳交警自行车用户诚信平台”，将自行车用户是否遵守交通秩序等文明信息纳入到平台管理当中。

设置单车停放区域政府主导企业辅助

共享单车数量的不断增加，对城市公共停车空间的需求也随之增加。对此，市交警局表示将积极协调政府相关部门，在人流换乘密集的交通枢纽，商业区域，旅游景点等，设置非机动车停放区域；而对于一些私人物业，如小区、写字楼、商场等，由共享单车企业主导，在有需要的区域设置非机动车停放点。

相关规范即将出台

为了更好的管理好共享单车，市交警局也尝试通过政企合作的模式，联合摩拜单车，就共享单车的相关管理工作作出联合声明，标志着深圳成为全国首个规范共享单车交通秩序的城市。