近日，人民币对美元汇率持续走低，不断刷新着2010年9月以来的最低记录，在短期12个工作日内贬值了1.5%，接近过去8个月的贬值幅度。不由让人想到，汽车行业中中规进口车、合资车以及平行进口车都与之有关联，那么人民币贬值，是不是意味着车要变贵了呢？答案不能一概而论，总体上说受汇率影响最大的是平行进口车，而中规进口车、合资车则在短期内价格不会出现明显的变化。

　　 汇率影响进口关税，平行进口车价格迅速上升

　　对于人民币汇率最敏感的首推近两年常被谈及的平行进口车。深圳港联汽车销售经理温志亨告诉南都记者，平行进口汽车海关报关时所缴纳的关税是按当天汇率结算的，可以说每当汇率有所变动反应最明显。他解释，中规进口车通常是提前报关进入国内放入仓库，所以对汇率的变化反而不太敏感，而中外合资汽车则更不怎么受影响，大多数属于整条产业线搬到中国，就地取材，受汇率和关税的影响非常小。

　　温志亨透露，仅从今年9月至今，其店内销售的路虎各种车型上涨价格平均每台车约5万元，主要原因就是汇率导致的关税上涨，平行进口车多与美元挂钩，人民币贬值，关税因此随之增加，这也给店内的销售带来了一定的压力。

　　中规进口车、合资车有更稳定的价格体系，暂不受影响

　　提及进口车，很多人首先想到的是“豪车”，比如保时捷。汇率变动是否会影响到保时捷的价格，保时捷福田的工作人员给的答案是否定的，她介绍，保时捷价格一年变动一次，2016年价格已经调整过，最近一段时间的汇率影响不会表现在价格上。通常来说保时捷的价格一个财年可能会调整一次，2017年估计时间约为6月。价格的制定需要考虑的因素很多，汇率以及关税可能会反映在下一年的价格变动中。

　　雷克萨斯龙岗店工作人员表示，虽然雷克萨斯为进口中规车，但目前人民币汇率的变化对想要购车的车主来说没什么影响，公司未收到丰田主机厂任何相关方面的通知，一切都在按照计划正常进行，商业销售也未曾受到影响。汽车业内人士透露，丰田旗下的进口车价格今年已经上涨，除却汇率问题外，还有年初日本专供丰田的钢材厂爆炸，另一方面4月熊本市地震，熊本市是日本汽车制造行业的重镇，因此地震造成的损失也对价格上涨有影响。