新华社海口10月29日专电（记者刘邓 郑玮娜）自两个月前国家《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台后，网约车合法化问题得到了明确，但地方细则的制定出台步伐却相对缓慢。近日三亚公布了《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》，成为海南第一个出台网约车相关地方细则的城市。

　　该细则规定，对在三亚从事网约车经营的车辆条件做出限制，须是本市登记注册的5座（含）以上7座（含）以下乘用车；安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装备；车辆自初次登记注册之日起未满3年；车辆技术性能符合运营安全相关标准要求，满足公布实施的本省最新机动车排放标准。对网约车驾驶员，意见稿也明确了必须持有三亚本市户籍或本市居住证等条件，并申请参加相关从业资格考试。

　　该细则明确，要坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，统筹、规范、有序发展网约车。网约车运价实行市场调节价。因特殊情况，经市人民政府报请海南省人民政府同意，可实施临时限价。