本轮国内成品油价格调整因涨幅不足50元/吨而搁浅。

　　6月23日下午，国家发改委网站发布消息称，自6月8日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，6月23日的前10个工作日平均价格与6月8日调价前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法（试行）》第六条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

　　本次国内成品油价格调整搁浅，为2016年的首次。截至目前，今年共经历十二轮汽柴油调价，成品油调价分别经历了“六连停”、“四连涨”和一次下调。

　　隆众石化网成品油分析师李彦称，因40美元/桶的“地板价”而暂停的六次调价中，其实有四次是上调，仅有两次是下调。如果没有“地板价”的出台，2016年上半年的调价格局将是“八涨三跌一搁浅”。

　　本轮周期内，尽管石油输出国组织（OPEC）、国际能源署（IEA）均看好油市，美联储会议也如期加息，但中国、日本等主要经济体经济数据表现欠佳、英国退欧公投的不确定性以及美联储货币政策会议增加市场的担忧情绪，都导致避险情绪升温，国际油价连跌六日。

　　本轮周期末尾，美元走软以及对英国脱欧的忧虑减弱，原油价格迎来大幅反弹，但油价整体来看依旧呈明显跌势，故本轮成品油调价搁浅。

　　“尽管国内成品油零售限价将不做调整，但其批发价格或将面临下行走势。”卓创资讯成品油分析师王能对界面新闻表示。

　　大宗商品市场信息服务商安迅思成品油分析师王玫元亦有相同观点。在他看来，柴油受国际原油价格持续下跌影响，加上北方农忙结束，需求正在下行；汽油需求虽将进入旺季，但全国持续雨季，一定程度上也抑制汽油销量。

　　“本轮成品油调价搁浅，下游库存消耗速度放缓，市场成交仍将以小单为主，购销气氛难有改善。”王玫元说，“整体来看，近期国内汽柴油行情将稳中小跌。”

　　本次调价也是2016年上半年最后一次成品油调价。去年同期，成品油调价呈“五涨四跌三搁浅”状态。李彦对界面新闻表示，在2015年6月至今的一年时间中，“与去年同期相比，油价上涨趋势仍占上风，且有扩大之势。”李彦说，“这是因为2016年上半年有五个月的原油价格趋涨，且上半年国际油价持续着细密的上行势头，去年同期趋涨的月份则仅有两个。”

　　对于未来油价走势，在中宇资讯分析师高承莎看来，在国际市场利空、利好因素的交替影响下，国际原油短期内或将维持小幅上涨趋势，对市场需求略有提振。

　　王能则预测，短期内国际油价受英国退欧及供应过剩等利空因素影响，将难以出现持续上扬走势。

　　卓创资讯成品油分析师刘新章对界面新闻称，由于英国退欧公投即将举行，目前市场普遍预期英国留欧概率更大，前几日油价反弹已经对此进行消化。公投结果不会对油价产生太大支撑作用。

　　刘新章预测，美国石油钻井数量连增三周，原油库存降幅不及预期，此利空消息将会在后期油价中得到反映，进而带动油价温和走低，故下周期成品油调价或仍为搁浅，“这也意味着本次搁浅或成为国内调价窗口‘连续搁浅’的开始。”他说。

　　根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，7月7日24时将迎来2016年的第十三轮汽柴油调价节点。