截止2015年12月，因违章乘火车而被列入失信黑名单的有552人，主要为无票乘车或越级（席）乘车，经站车工作人员查实，仍拒不办理补票手续，并有扰乱站车公共秩序等违法行为的人员。（浙江新闻）

　　网络调查显示：我国90.2%的人认为诚实守信在不同程度上会吃亏，甚至有人在网上晒出自己的逃票经历，把逃票作为一种炫耀资本，这些现象反映出国民诚信仍有待提高。

　　铁路部门推出的逃票诚信黑名单是一有力举措，既有效的限制了不自觉的逃票人，也为全民诚信起到了推动作用。

　　坐火车逃票被列入失信黑名单，大多数网友都拍手称快，客运列车失信行为登记表里包括失信行为种类、事件概况、日期车次等。继铁路推出实名制后，诚信黑名单成为又一新举措，实名制的顺利推行，让大家享受网络购票、电话订票的方便快捷，到乘车过程失物快速找回，再到“黄牛”大潮退去，给我们的乘车环境带来更多安全保障，但列车员在检票时，仍有少数旅客无票乘车，由于无票人员身份无法确定，不仅影响旅客方便出行，还造成乘车安全隐患。铁路部门出台失信黑名单，是对国民诚信的考验，更是配合实名制给旅客乘车安全上了双保险。

　　笔者认为，铁路部门在保障旅客出行安全上多措并举，不断推陈出新，我们在受益的同时，也应反思自身存在的不足，此次火车逃票“记名”，影响本人诚信信誉，日后的信用房贷都将受影响，在强制性的决策下，着实给我们上了一课。不仅在铁路部门有这样的现象，在其他领域或多或少也存在诚信缺失的情况,诚信乃立人之本，不要因失信阻挡了自己的出行路。