中国证券网讯 9月30日新一轮国内成品油调价窗口再次打开。多家社会机构的监测结果显示，此次下调幅度在50元/吨的红线左右徘徊，市场尚缺乏其他消息明确指引。鉴于此，业内普遍预计本周期内，成品油价格无缘连涨，小幅下调或者调价搁浅的概率较大。

　　据经济参考报9月29日消息，自9月16日国内油价实现下半年首涨后，受全球经济走势疲软、欧美股市不断下滑、供应过剩等因素影响，国际原油(45.22, 0.79, 1.78%)进入窄幅震荡模式，纽约原油(WTI)与布伦特原油上周日均价格分别为45.4美元/桶和48.5美元/桶，环比前一周均下降约2.8%。值得注意的是，国际油价盘整时间已长达20个交易日。受此影响，国内油价调整参考的原油变化率也持续为负。截至9月28日，中宇资讯测算原油变化率为-2.11%，目前数据对应的下调幅度为45元/吨，卓创资讯和安迅思监测的结果与此一致。

　　按照成品油定价新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　据安迅思数据模型测算，只要国际油价不连续出现0.5美元/桶以上的涨幅，本周三国内汽柴油零售价跌幅预计在50元/吨，正触碰调价红线，零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均下跌0.04元。否则，此轮调价将因为调幅不足50元/吨而面临搁浅。

　　安迅思成品油行业分析师杨丹认为，当前疲软的基础面，使得市场上有任何风吹草动都会对原油期货价格产生快速影响。一方面，全球原油供应格局未发生明显改善、美国炼油厂进入秋季检修高峰期、美国预期年底加息、中国经济数据欠佳和欧佩克无减产计划等都对未来油价形成利空影响；而另一方面，美国原油产量已经开始下滑，美国七个关键页岩油生产区原油日产量将会减少，令油价逐渐反弹。因此，安迅思预计，未来几日国际油价在当前价位微涨的可能性较大；一旦原油出现连续反弹，国内此轮调价或将搁浅。

　　中宇资讯分析师马燕也表示，在供应过剩的大背景下，9月份国际原油宽幅震荡，国内成品油无缘连涨。因此次调价处于下调与搁浅之间，根据目前原油走势来看，即使下调幅度也会很小。