据羊城晚报记者从中国铁总了解到，根据《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》，被执行人被采取限制消费措施后，不得乘坐列车软卧、G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位。同时，从8月25日起，凡被人民法院限制消费的被执行人及单位被执行人的法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人均不能通过各渠道购买上述席别车票。

　　这则消息一出，网友都形象的称那些拒不执行法院判决的人或单位为“老赖”，细细揣摩，为什么不叫“无赖”?这不是比“老赖”更能让人接受，而且也是人们常常对憎恶之人的骂词。这就是中国文化的博大精深，“老赖”更中性，仅仅指行为，“无赖”则为贬义，说你品德不好。因此，“老赖”比“无赖”更让人接受。

　　但是，无论“老赖”还是“无赖”都是无诚信的表述。铁路作为保障民生的交通运输工具，总公司积极响应最高院的规定，一是体现铁总对国家相关法律法规的重视和积极执行;二是把高铁运输当做相当的消费，在限制被执行人消费方面起重要作用。在交通运输越来越发达的今天，中国的高铁线路延伸到了大江南北、大城小镇，人们的出行乘坐高铁如同公交车一样的方便快捷，也正因为高铁有这样的特点才会在限制被执行人消费政策上受到青睐。

　　当然，我们也要看到，高铁限制被执行人的消费还是有局限性，一是随着中国铁路运输的发展，普速列车经过多次提速，无论其服务还是运行时间都比以往有大幅提升，放弃乘坐高铁同样有更多的普速列车可选择;二是某些路段的高铁费用比乘飞机和船运要更贵，选择高铁出行反倒显得没有优势，在限制被执行人消费上力度不够。

　　拒绝“老赖”乘高铁，是对不诚信的宣战，铁路总公司走出了实质性的一步，不管这一步走的优劣，但至少表明了国家和人民对非诚信人员的态度，不诚信之人将如过街老鼠人人唾弃。