广东首个官方发布的道路水路运输诚信信息系统13日正式启用。广东交通运输厅副厅长刘晓华介绍，该系统建立了全省道路、水路运输企业和从业人员的电子信用档案，首次向社会公开披露或授权查询企业和人员信用信息， ...
广东首个官方发布的道路水路运输诚信信息系统13日正式启用。广东交通运输厅副厅长刘晓华介绍，该系统建立了全省道路、水路运输企业和从业人员的电子信用档案，首次向社会公开披露或授权查询企业和人员信用信息，便于社会的监督。
据悉，该系统所产生的所有评价均由系统自动完成，系统数据由政府电子政务系统、企业生产管理系统等各种信息系统的实时数据交换产生。由于全程无法人工进行干预，因此，保证了诚信评价结果的公平和公正。目前，该系统已覆盖全省上万家道路运输经营业户及160多万从业人员。
刘晓华称，广东目前形成了中国国内最具规模的道路水路运输大市场，营运车船数量和从业人员数量是全国之最，有公路客运和货运企业逾10万家，水运企业和服务业近2500家。每年全省公路营运车辆完成的客运量15.7亿人次，城市公交完成客运量83.7亿人次。
但是在互联网+的新业态下，广东庞大的传统运输行业的发展，与建设统一、开放、竞争、有序的市场生态环境的要求仍在着差距。
广州某客运企业的王经理称，之前因为没有一个统一的平台，无法掌握应聘者的违章情况及职业经历，招聘司机时对应聘者缺乏参考，经常是招聘完成后才发现司机良莠不齐。现在可以通过信息系统进入道路运输从业人员诚信信息网页，通过身份证号查询驾驶员的基本信息、从业信息以及违章信息。
广东省交通运输厅相关负责人表示，所有参评企业的基本信息和诚信评价结果不仅全部面向公众开放查询，有关诚信数据也将交换给企业，用作企业生产经营的参考信息。企业不诚信信息将被提供给工商和银行等部门，对企业的经营和发展产生一定影响，实现一处失信，处处受限的目的；从业人员诚信评价结果也将被作为奖励、吊销或注销资格等工作依据。(完)
