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深圳首推行人交通出行信用报告 8月起闯红灯将影响信用记录

来源: 2015-08-02 10:10:00

  信用记录是一个市民为人处世、道德品质的凭证,也是人们进入社会不可缺少的通行证。目前深圳银行、地铁等行业已经建立了比较完善的信用体系,而交通违法方面仍有空缺。7月30日,深圳市公安局交警局发布称,8月1 ...

  信用记录是一个市民为人处世、道德品质的凭证,也是人们进入社会不可缺少的通行证。目前深圳银行、地铁等行业已经建立了比较完善的信用体系,而交通违法方面仍有空缺。7月30日,深圳市公安局交警局发布称,8月1日起,深圳将逐步建立交通出行信用报告,加强市民交通守法意识。

  交通守法指数比2014年同期下滑 将推出行人出行信用报告

  深圳市2015年上半年的城市交通文明指数30日出炉,指数显示,深圳1-6月交通文明指数总体呈现下滑趋势,上半年平均得分为80.01分,比2014年同期减少了0.25分。针对行人和非机动车守法率下降,交警将采取一系列措施进行整治,包括闯红灯行为通报单位等,并将推出行人出行信用报告。
  据国家统计局深圳调查队专项调查处处长刘丽莲介绍,交通文明指数是受深圳市文明办委托,国家统计局深圳调查队每月在深圳市各区开展的城市交通文明指数调查。由守法率指数、市民感受度指数、交通设施完善指数和人行道无障碍指数构成。
  数据显示,上半年交通文明指数总体呈现下滑趋势。具体各分项指数情况上,2015年上半年各有涨落。守法率指数月平均得分为80.32分,比2014年同期减少近1分。据介绍,1-6月,深圳全市累计监测行人、非机动车38万人次,其中违法通行12.7万人次,违法率33.3%,行人、非机动车守法率66.7%;监测机动车49.8万辆次,其中违法通行566辆次,违法率0.11%,机动车守法率99.89%。
  此外,人行道无障碍指数月平均得分为84.65分,比2014年同期减少1.74分,降幅最大。另外,市民感受度指数月平均得分为62.74分,比2014年同期增加1.30分;交通设施完善指数月平均得分为90.46分,比2014年同期增加4.53分。
  深圳市公安局交警局法制科科长李广群表示,针对守法率指数退步大的问题,深圳交警计划开展专项行动,在全市范围内加大非机动车及行人各类交通违法行为整治力度:对非机动车(行人)冲红灯、进入机动车道行驶、违法载人载物、滑板车违法上路、翻越交通隔离设施、违法进入高速公路、行人不走人行横道或过街设施等交通违法进行依法严查等一系列措施。
  李广群说,在集中整治期间,交警部门将依托执法记录仪、电子监控等设备,每天收集典型的不文明交通案例,如对闯红灯的“带头大哥”的照片、姓名等身份信息通过媒体、微博、微信曝光,并将情况通报所在单位(或学校)。
  据介绍,深圳交警还将依托大数据平台对近两年来行人、非机动车、电动自行车交通违法数据进行分析,发出深圳市第一份行人出行信用报告,并向社会发布。

  八大措施整治 促进交通文明

  (一)分重点连续四周集中行动
  在全市范围内加大非机动车及行人各类交通违法行为整治力度,对非机动车(行人)冲红灯、进入机动车道行驶、违法载人载物、滑板车违法上路、翻越交通隔离设施、违法进入高速公路、行人不走人行横道或过街设施等交通违法进行依法严查:
  1、第一周:以交警自行组织开展整治为主,重点对交通文明指数调查取样的重点路口开展查处;
  2、第二周:引入社会力量,协调义工等团体参与行动;
  3、第三周:加强行业用电动车的管理,对非机动车违法通报快递、电动车等行业协会,加强内部自律;
  4、第四周:重点加强学生驾驶非机动车违法查处。
  (二)发出深圳行人交通出行信用报告
  依托大数据平台对近两年来行人、非机动车、电动自行车交通违法数据进行分析,发出深圳市第一份行人交通出行信用报告,并向社会发布。
  据了解,深圳交警接下来会根据大数据平台行人、非机动车违法情况以及缴纳罚款接受处理的情况,发布一份针对违法人的信用报告。“报告发布后会提供给相应信用机构。如果违法人信用过低,可能就会对个人进行商业交易行为如贷款、购物、就业产生影响。
  未来深圳交警还会把报告范围向更多的方面推进,如机动车,交通事故、违法次数等。
  (三)多渠道宣传引导
  借助广播电视报刊等媒体宣传,并通过全市诱导屏、微博、微信等媒介开展宣传,有效引导市民文明参与交通。9月开学前还将专门针对学生违法驾驶、乘坐电动自行车、非机动车开展宣传活动,向学校及家长发送“一封信”倡导学生交通安全文明。
  (四)加强对违法者的曝光
  在集中整治期间,交警部门依托执法记录仪、电子监控等设备,每天收集典型的不文明交通案例,如对闯红灯的“带头大哥”的照片、姓名等身份信息通过媒体、微博、微信曝光,并将情况通报所在单位(或学校)。
  (五)千警百组形成常态管理
  每周组织千警百组开展两次全市行人和非机动车闯红灯整治行动,以及一次“天眼”查处不礼让斑马线行动。常态查处时,依托日常执勤警力,加强平峰时段对非机动车交通秩序的管理力度,逐步扭转路口非机动车、行人交通违法情况。
  (六)建立交通出行信用体系
  通过对个人交通违法、交通事故、车驾管情况、车辆保险等数据建设维度,与第三方信用评估单位共享数据,纳入个人征信体系。
  (七)对不配合、暴力抗法的行为依法严厉打击
  1、对不配合交警现场执法等非暴力手段的,依法传唤至大队或中队进行调查处理。
  2.对采取辱骂、暴力或以暴力手段相威胁,妨碍交通警察依法执行公务的,依照《治安管理处罚法》的有关规定,对当事人予以行政拘留;构成犯罪的,追究当事人刑事责任。
  (八)鼓励举报
  鼓励市民对身边的不文明交通现象和违法者通过照片、视频等方式举报给深圳交警的微博、微信,形成社会公共参与共同监督管理的机制。交警将定期对举报评选并赠送交通宣传品。
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