记者昨日从安徽银监局获悉，截至9月末，安徽辖内银行业已向合肥新桥机场、合肥轨道交通建设、京福铁路、G205国道改造、安庆港马窝港区等一批重大规划的135个项目提供授信1338亿元，融资余额434亿元，其中贷款余额为263亿元。

我省银行业通过融资融智综合金融服务支持，全面推进我省内河水运、港口码头、铁路公路等领域建设。据介绍，这135个项目都是被列入《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》、全国《交通运输“十二五”发展规划》和安徽省“861”行动计划等。记者采访了解到，获得23亿元授信的合肥新桥机场建设项目，一期工程总投资于2014年6月完成，目前已有执行飞行的航空公司22家，与国内41个城市及7个国家（地区）通行，共计航班有52次。预计旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨。据统计，目前，我省银行业支持在建、续建重点项目总投资4347.86亿元，项目竣工后预计增加航空货邮运输量15万吨/年，增加港口吞吐能力2910万吨/年，增加铁路营业里程2591.76公里、公路通车里程1858.6公里、内河航道里程23公里，为推动黄金水道发展，构建综合交通运输体系提供了坚实保障。

“金融引擎”发力促进大项目加速建设，夯实长江经济带发展基础。为保证项目融资需求，银行业坚持规划先行。记者从国开行安徽省分行了解到，该行针对公路、铁路、水运等重点领域，制订差异化服务策略，优先保障贷款规模，并在贷款期限、贷款利率等方面给予政策倾斜。目前，辖内黄金水道相关建设项目贷款利率平均为6.85%。此外，为更好地服务辖内黄金水道相关建设项目，银行业还创新抵押担保方式。记者采访了解到，在缺乏有效抵押资产的情况下，农发行安徽省分行采用账户质押担保的贷款方式，对芜申运河航道整治工程授信5亿元。另外，银行业还加强综合金融服务，拓宽融资渠道。针对拥有长江唯一没有被开发的万吨级深水港岸线的郑蒲港区建设项目的实际用款需求，民生银行合肥分行设计“郑蒲港发展基金”，用于郑蒲港港口及发展圈内基础设施建设。