机动车排气污染问题日益突出，已引起社会各界广泛关注。昨日，记者从市环保局获悉,环保部门拟定了《西安市黑烟车及超标车黑名单管理制度》，每月分值最高的前10名运输企业将进“黑名单”。

　　柴油车尾气超标屡查屡犯

　　近年来，随着我市经济高速发展，机动车保有量增速连续3年超过20万辆，目前已突破200万辆大关。目前，在我市道路行驶过程中排放明显可视污染物的车辆，主要是以柴油为燃料的汽车。

　　据西安市环保局尾气中心主任李博介绍,这部分汽车多为营运性质的客、货车，其车辆工况差、污染排放重、容易超标排放。这些车辆日常营运工作繁重而疏于维护保养，造成车辆排放超标现象时有发生，屡查屡犯、屡禁不止。

　　为了促进营运车辆维护保养、达标排放，环保部门拟定了《西安市黑烟车及超标车黑名单管理制度》，每月通过媒体向社会曝光进入黑名单的运输企业。

　　“建立黑名单，是机动车排气污染监管工作的一次创新，也是环保部门多年积累的执法经验和检测结果的体现。”李博说，他们对去年以来查处的12110例超标车辆进行筛选、对比，逐渐锁定一批各具代表性的运输企业。这将有利于市民投诉举报的快速查处，促使运输单位主动自查自纠。

　　按不同项目进行得分减分

　　此次黑名单制度适用范围为西安市行政区域内运输企业,通过西安市机动车排气污染防治信息管理系统、西安市机动车排气污染物路（抽）检执法统计作为数据来源。

　　环保部门将采取综合评分制，按不同项目进行得、减分，减分不得超过得分。以有市民投诉举报、冒黑烟或超标排放上路行驶被查处案底的运输企业为对象，按照每次被投诉得5分、每次查处冒黑烟或超标排放得10分，计算各运输企业得分。

　　对进入黑名单监管的运输企业，按照每起被查处车辆限期内维护治理并复检合格减5分、主动接受环保部门上门检测且每达标排放1辆减1分，计算各运输企业减分。每月评出分值最高的前10名运输企业列入黑名单。

　　拒绝检测将限制营运许可

　　如果黑名单运输企业所属车辆被投诉，环保部门将先行通知其负责人进行停驶并检查维护，再对被投诉车辆进行检测，实现可疑超标排放车辆快速查处。

　　同时，环保部门对列入黑名单的运输企业每半年至少开展一次上门抽检，并根据检查情况督促大户单位自查自纠，限期改正。对于频繁投诉、屡查屡犯和维护治理效果不佳的车辆，备案后要求其每月进行机动车排气污染检测。

　　对于拒绝配合检测或未按整改要求维护治理并复检的车辆，环保部门将移交至交通管理部门限制营运许可，并限制其参加机动车定期检验。对于每月进入黑名单的运输企业，环保局将向社会公布。