“铜川北市区到耀州区低速就没法跑……”近段时间，铜川一些司机纷纷向记者反映，这条不足20公里的道路(川口至高速耀州北出口)限速牌不规范、标识不清，司机在这段路上常犯晕。

　　8月13日、14日、26日，记者分别三次与司机孟弢、王晔由北市区川口出发，体验该路段的出行感受。

　　12点48分，记者驱车进入210国道，由北向南行驶。川口方向首先映入眼帘的是限速标志40的标志牌，2公里后前方又出现一块限速30的牌子，与之相邻不足20米的地方又有一块限速20的标志牌。“两个限速牌立在路旁，限制的速度却不同，同时立在这，该咋走呀？”孟师傅自言自语到。

　　在我们大约向前行驶3公里处，路边再未出现任何解除先前限速20的情况下，我们眼前又出现一块限速25的标志牌，此后四中门口有一解除限速25的标志牌。一直走到王家砭村附近，道路上方才出现一块解除40的标志牌，但并未显示该路段应该行驶多少。大约一公里后道路上方出现一大车50小车60的区间测速标志牌，然而一公里外道路边又出现一块25的限速牌但没有任何提示。此后行驶中，道路上又陆续出现了五块限速牌，有30的一块25的四块。13时36分，我们一行终于抵达高速耀州北出口，整个路段行驶下来用时48分钟。

　　据记者观察，3天中近千辆车无一不违章，同时感受到在此路段如果要想不违章根本不可能做到。孟师傅给记者讲，现在的汽车一起步就上20了，20码相当于二档怠速行驶，正常道路行驶极其别扭。而且此路段大车极多，记者让司机按标识行驶时时常遭遇大车按喇叭并强行超车的现象，感觉极其危险，不得已孟师傅只好打开故障灯以免发生危险。

　　有着20多年驾龄的王晔师傅走在这条路上哭笑不得：“进入铜川我都怕连走路都会超速……”“走路也超速”听起来像笑话，但在现实中就这样真实地存在。