据中国之声《全国新闻联播》报道，持续热烧近两月的打车软件“补贴大战”开始显露“熄火”迹象，今天，快的将部分城市打车补贴降为3元。

　　今天，不少使用打车软件叫车的天津市民发现，快的的打车补贴已经下调到三元每单。记者致电快的打车公关经理叶耘，他介绍，目前全国仅有北京、上海、杭州、南京等九个城市仍然保持每单立减5元的优惠，其他地方均有下调。同时有消息说，嘀嘀打车也在酝酿使用红包奖励代替现金补贴。两大打车巨头将合谋“停止补贴”。对此，嘀嘀打车发布公告称，现阶段补贴活动暂无结束的具体时间。但快的方面，叶耘却表示，现金补贴彻底取消是“早晚的事”。

　　叶耘：倒没有说两家公司合作这么做，只不过就是说，补贴活动已经进行了两个月了，大家预期的市场目标都达到了，所以他作为一个推广活动，也不可能一直持续有人给你买单。

　　有数据显示，经过两个月的“烧钱大战”，“嘀嘀”和“快的”的用户相比之前出现翻番，不少消费者也形成了使用打车软件的“消费习惯”。

　　记者：现在补贴少了，还会用快的吗？

　　市民：那也行啊，最起码少了能省一点是一点啊？

　　记者：如果没有补贴了还会使用吗？

　　市民：考虑一下吧，可能那个预约用车的服务还是会用的，比较方便。

　　同时，打车软件市场的竞争并不会“偃旗息鼓”，快的和嘀嘀都表示，未来也会推出更多独特新颖的活动。

　　快的打车公关部经理叶耘：目前积分方面已经在尝试了，接入的商家也越来越多，乘客以后打车可以有积分，用积分来换取商品。