港区全国政协委员、观澜湖集团主席朱鼎健日前在接受新华社记者采访时建议，国家在城镇化过程中导入“第六产业”，将农业和旅游业深度融合。发展自行车城镇，打造低碳社会。 朱鼎健说，中国正在进行的城镇化是 ...
港区全国政协委员、观澜湖集团主席朱鼎健日前在接受新华社记者采访时建议，国家在城镇化过程中导入“第六产业”，将农业和旅游业深度融合。发展自行车城镇，打造低碳社会。
朱鼎健说，中国正在进行的城镇化是全球最大规模的一次城镇化历程，应该避免走先污染、后治理，先高碳、后低碳的老路。
所谓“第六产业”是国际上近年提出的新概念，即第一产业×第二产业×第三产业＝第六产业，该产业是三次产业的叠加产业。例如，法国每年接待因葡萄酒而来的游客约700万人次，葡萄种植属第一产业，葡萄酒加工属于第二产业，葡萄园观光属第三产业，其模式就是将种植、采摘、酿酒、售卖、观光等融合成新型的第六产业，从而产生叠加乃至乘数效应。
朱鼎健建议，中国中小城镇建设中以第六产业进行产业布局，重点依托当地传统农业，延伸发展产业链条上的农产品(7.70, -0.01, -0.13%)深加工和特色产业，创新发展生态旅游、农业旅游、村镇经济服务业，将旅游与农业深度融合，实现科学的产业配置，避免“千城一面”。同时也使广大农村人口就地转移就业，实现市民化。
他表示，中国在中小城镇的交通规划上，可借鉴丹麦哥本哈根的经验，建立一批自行车城镇。哥本哈根人口67．2万人，目标到2025年成为世界首个零排放城市，致力打造自行车车轮上的城市生活形态，政府花巨资修建了多条自行车高速路及自行车道。全市90％的人拥有自行车。
朱鼎健说，中国曾是自行车大国，但在国内城市，这种轻便、清洁、低碳的出行工具已逐步消失。中国有不少人口几十万的城镇，完全有能力通过良好的城市和交通规划，在全国领先发展自行车交通体系和步行体系，建立一批低排放的典范城镇。此外，在城市交通规划方面，重视城市的可步行性和低碳基础设施建设，用城市规划促进低碳发展模式的确立。
