深圳规划“航空城”不是凭空的概念，而是以城市的发展质量和水平做基础的。因为空港资源是否被高价值利用，在某种程度上是和一个地区的经济发展程度和产业发展水平有关。 大前海在深圳未来的地位和作用不 ...
深圳规划“航空城”不是凭空的概念，而是以城市的发展质量和水平做基础的。因为空港资源是否被高价值利用，在某种程度上是和一个地区的经济发展程度和产业发展水平有关。
大前海在深圳未来的地位和作用不言而喻，产业升级带来人口重新置换，将使得概念区域的人居功能得到提升，工作、生活一体化的模式将在大空港、大前海区域促成。
人们在购买物业的时候，一定要找对价值区域，就是找一个最有价值、最能够保值、最能够升值的区域，这大趋势中间的部位叫做战略区域，而大前海显然就是这类战略区域。
价值地产无非几个标准：一是地段；二是位置；三是城市走向。城市的走向是有规律的，要多看看城市的规划，多研判和交流。
深圳的城市走向非常明显，向西走，向北走，无论是城市的方向、城市走向，还是战略转移，城市的战略调整都会把眼光锁定在前海。
因此，前海未来的楼市，无论是居住价值，还是投资价值，都可称作战略区域内值得期待和持有的资源和价值增长点。
大前海或成高端楼市标杆
目前，前海股权交易中心、石化交易所、文化产权交易所、金融资产交易所4家已经正式开业，以金融业产业为代表的现代服务产业群也初具规模。前段时间首批土地的成功出让，也证明前海的楼市价值为发展商所重视，未来升值空间巨大。
前海总建筑规模约2600万平方米，就业人口约80万，居住人口近30万。按照以上规划，区内的住宅势必要承接大量的高端人才，包括到2015年计划引进的10%境外高端人才，届时辐射范围内的宝中、新安、蛇口住宅市场也将受益匪浅。
区域国际金融中心概念及地王效应已经引爆区内商业价值，大前海概念将推动区内商业价格接轨国际一流商业中心。再加上基础设施、交通设施、旧区改造的进行，区内一手住宅推售时都获得了极高的去化率，二手房价值也凸显出来，坐地升值让前海二手房价“一天一个样”。随着深港进一步融合，不排除大前海的房价与香港接轨的可能，从而成为深圳高端楼市的又一标杆。
