铁路盛宴催生了万亿元的产业蛋糕，在这条产业链上，有着大量上市公司的身影。

　　2011年7月23日，一场突如其来的温州动车追尾事故，把庞大的铁路产业链推到了前台，中国铁路隐秘产业链中多家上市公司浮出水面。截至目前，共计有33家上市公司在分食着巨大的铁路市场蛋糕。其中，既有铁道部下属企业，如中国中铁(3.50,-0.04,-1.13%)、中铁二局(7.77,0.00,0.00%)；也有国资委旗下的中国南车(5.81,-0.12,-2.02%)、中国北车(5.59,-0.11,-1.93%)等；还有中小民营企业，如辉煌科技(26.00,0.00,0.00%)、世纪瑞尔(26.850,0.33,1.24%)等。

　　据上市公司公开资料不完全统计显示，在涉足铁路产业利益链的33家上市公司高管中，有37名曾在铁道部或其他政府部门任职。其中，中国中铁股份有限公司董事长李长进年薪最高，达108.50万。