
A股今年以来最大IPO正式启动,7月25日晚间证监会公告称,证监会主板发审委定于7月29日审核中国水利水电建设股份有限公司首发申请(简称中国水利)。中国水利拟在上交所发行不超过35亿股,发行后总股本不超过101亿股,计划募集173.16
中国水利计划使用募集资金88.428亿元用于设备采购工程施工设备采购项目,柬埔寨甘再水电站BOT 项目6.04亿元,甘肃酒泉干河口风电项目 10亿元,四川毛尔盖水电站项目5亿元,四川成简快速路BT项目 3.7亿元,补充流动资金60亿元。
中国水利由中国水利水电建设集团公司联合中国水电工程顾问集团公司发起设立,成立日期为2009 年11月30 日。该公司主营业务包括工程承包、电力投资与运营、设备制造与租赁、房地产开发等。公司2008年-2010年分别实现营业收入607.95亿元、755.40亿元和1014.94亿元;归属于母公司所有者净利润分别为12.65亿元、22.89亿元和29.11亿元。
2010年,中国水利每股收益为0.4365元,如需完成预期173.168亿元募集资金,该股股发行价需为4.95元,发行市盈率为11.33倍。这一市盈率基本符合市场状况,以25日收盘股价相比2010年每股收益的市盈率,中国铁建(5.36,-0.05,-0.92%)为15.91倍,中国建筑(3.68,-0.01,-0.27%)为11.9倍,中国中冶(3.58,-0.02,-0.56%)为12.86倍,中国中铁(3.59,-0.04,-1.10%)为10.37倍。
值得一提的是,中国水利承接了京沪高速铁路的建设,合同金额为142.7亿元。京沪高铁建设项目中标承建合同金额中,中国铁建为337.4亿元,中国中铁、中国交通建设股份有限公司分别为219.6亿元、137.2亿元。由于7月23日刚刚发生温州动车追尾事件,昨日高铁概念股全线暴跌,板块全日整体跌6.67%,居各板块之首。同时中国铁建与中国中铁分别下挫5.91%、5.71%,因此动车追尾事件也将在一定程度上影响中国水利的发行估值。
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