本报继续追踪东风标致408车主空调维权事件。厂家仅为少数“激进”车主更换了部件，但签订了保密协议防止事态扩大并拖延为其他数百位车主更换，使得408空调门事件再次升级，东风标致的诚信陷入危机。

　　签订保密协议

　　近日，《国际金融报》记者从全国各地了解到2010款东风标致408空调问题最新进展：很多“激进”的车主已经在当地东风标致4S店更换了空调压缩机，并作出了相应的口头或书面“保密协议”，即不能对外宣称已经更换空调压缩机的事情。

　　尽管4S店给部分车主解决了空调制冷的问题，但他们对于东风标致处理的方式仍表示不满意。“让我们保密，其实就是厂家不想让事情闹大，能拖延就尽量拖延。”

　　重庆的陈先生(化名)积极维权，上周四如愿换好空调压缩机，但4S店的人要求他对此事进行保密。“这样的解决方式，我心里还是觉得特别扭，我们群里还有很多人空调都有问题，如果都是这样偷偷解决，那么还会接着有下一拨的人出来闹的。东风标致的诚信何在呢？”

　　记者也走访了北京部分东风标致4S店，咨询了2010款东风标致408空调问题解决方式，售后服务人员表示目前还没收到厂家任何关于空调问题解决方式的安排。另外，记者还了解到，部分2010款东风标致408空调维权车主是与东风标致4S店进行的交涉，因厂家没有出面，维权交涉的结果也只限于车主到4S店做空调检查及免费更换部分零部件。

　　东风标致或陷诚信危机

　　很多车主因为等不到厂家的解决办法，难耐炎夏酷暑，便自行到4S店去解决，但是效果不是很明显。

　　“4S店给我加氟了，但空调还是照样不给力。”

　　“更换了空调管，结果发现每公里要多耗半格油。”

　　……

　　2010款东风标致408车主们因为一直没有等到东风标致厂家的正面回复，同时却又得知部分“激进”车主已经更换空调压缩机，而对厂家的诚信产生了很大的质疑。汽车之家论坛里还有很多车主反映不仅仅空调不制冷，还有车内异响、容易熄火等问题。网名为kiss34849108的车主表示：“408自动挡极度容易熄火，东标无法给出合理解释。”