6月13日，新华社播发的报道说，2010年全国航班延误调研结果表明，在影响航班延误的因素中，航空公司运行管理占42.3%，流量控制占26.1%，恶劣天气影响占20.9%，军事活动影响占7%，机场保障及其他因素占3.7%。为把“军事活动影响”等因素的影响降低到最低限度，空军以强烈的社会责任感积极作为，推出5项措施力求缓解航班延误问题。

　　空军为推动航班延误问题解决的主动作为、积极作为，体现了很强的社会责任感。这种社会责任感，集中表现在：一贯服务大局、一贯勇于担当、一贯热爱人民。

　　一贯服务大局，大力支持国家经济建设和民航事业发展。从新华社播发过的报道看，为支持国家经济建设，上世纪九十年代以来，空军对93个机场进行了迁建调整或军民合用。“十一五”期间，关闭（调整）训练空域380个，调整训练航线213条。“十二五”期间，空军还将开辟6个机场实行军民合用。由于空军积极作为，我国新辟城市对班机航线2000条，增长了50%；新辟临时航线65条，增长了2.17倍；特别是2010年，新辟航路航线47条，距离6821公里，占航路航线总里程的5%，民航飞行总量由140万架次增加到605万架次，增长了332%，从而我国定期航班总周转量及旅客运输量连续5年居世界第二位。

　　一贯勇于担当，在急难险重任务面前责无旁贷勇往直前。从新华社播发过的报道看，1998年，面对百年不遇的特大洪涝灾害，空军投入兵力46.8万人次，在南北两线和空中地面全面展开抢运物资、转移群众、排除险情等行动，胜利完成了抗洪任务。2008年1月，面对百年不遇的南方雨雪冰冻灾害，空军投入兵力10万人次，在空中、地面全面展开抢运物资、排除险情等行动。5月12日，汶川大地震发生后，空军迅即开辟空地两个战场，在全国49个机场、60%的范围投入救灾行动，创下了我军航空史上单日出动飞机最多、飞行强度最大、投送兵力最多等多项纪录。为确保北京奥运会、残奥会期间空中安全，从奥运会开幕前10天至残奥会闭幕，空军组织了史无前例的40天空中大警巡。

　　一贯热爱人民，把人民群众切身利益举过头顶放在心上。从新华社播发过的报道看，2010年5月6日，空军飞行员冯思广和中队长张德山执行飞行任务途中，突然遭遇发动机空中停车。为避免飞机坠毁在济南市人口稠密地区，冯思广把个人生死置之度外，和张德山一起果断改变飞行轨迹，自己因错过跳伞最佳时机壮烈牺牲，年仅28岁。人民网、新华网、新浪网等纷纷开展了网上悼念活动。新华网一位网友说，和平年代，“人民利益高于一切”的字样我们更多见于标语、书本，但当空军飞行员冯思广为避免飞机坠落闹市区作出生死抉择时，我们看到了“人民利益高于一切”的时代注解。新浪网一位网友说，人的生命是宝贵的，尤其是一个年轻战斗机飞行员的生命，那更是无价之宝。但是，在生命之外，我们看到了更加珍贵的东西，那就是人民空军的忠诚与无畏！人民网一位网友说，人生最最严峻的考验，莫过于生与死。飞行员是“和平年代离死亡最近的职业”。正是有了冯思广和梁万俊、李中华、李剑英、李峰、孟凡升、李国恩这群笑看生死、临危不惧的“蓝天英雄”，我们头顶的蓝天才如此安宁。

　　空军在服务大局、勇于担当、热爱人民上表现出的社会责任感，值得我们铭记和学习。特别是国有企业，更应该学习和借鉴，把国家利益、公众利益举过头顶。既承担了法律上和经济上的义务，还承担了“追求对社会有利的长期目标”的义务，这样的企业才是有社会责任的。我们希望空军的社会责任感为大家所崇尚、所践行，让社会沐浴在诚信的灿烂阳光中。