近两年来，“价格”可能是各大媒体见诸报端最为频繁的字眼，无论是众矢之的的房价、油价，还是扑朔迷离的菜价、电价，抑或是纹丝不动的工资，无不刺激着国内公众的神经。 当意识到“拆东墙补西墙”的行政手段只是权宜之策，理顺价格形成机制、放开市场竞争的呼声也就愈发迫切，否则价格扭曲的怪相将难以得到根除。

　　货币的价格：实际利率并不高，和真实通胀相比仍然是负利率。货币政策制定者是焦急的，CPI确实太高了。年初至今5个月，5次上调存款准备金率，目前已经达到21%的历史性高位。最近一次上调存款准备金率是在调整存贷款利率的不到半个月之后。可是问题在于，为什么不继续提升利率呢？民间利率早已飙升。在释放流动性的时候，民间资本拿不到钱；收缩流动性的时候，民间却要承受高昂的资金成本。

　　劳动力的价格：国际上美元贬值推升大宗商品价格，成本传导后国内企业已经不堪重负。就连Coach这样的准奢侈品也要转移国内50%的产能到劳动力成本更低的地区。煤炭工人的年薪已经可以达到10万之高。试问，还有多少制造型企业可以承受日益高昂的劳动力价格？

　　高铁的价格：过去两年资本市场流行的是“两高”，高铁和特高压。这都是典型的以公共部门投资拉动需求的做法。如果想破解当前的困局，我们真的如此迫切需要高铁和特高压吗？提升既有线路，无论是铁路线路还是传统电网的效率，或许更能够满足客货运输与电力传输的需要。公共部门相对低效的巨额投资，最终换来的效果却可能不尽如人意。近期已经有媒体报道，高铁不得不通过降速来降低价格的门槛，从而撬动更多的需求。特高压会是下一个高铁吗？

　　电力的价格：油价可以涨，电价不能涨，这是为什么？4月本是用电淡季，全国不同地区均出现了用电短缺，要拉闸限电的现象。这其中有装机不足的因素，也有煤炭价格太高企业运营资本紧张导致煤炭供应不足的因素。把能源产业链剥开看看，煤炭拿走了3000亿的利润，火电只有300亿。市场化的煤，计划下的电价。火电企业不仅没有余钱去投资新电厂，甚至连买煤的钱也紧张了。

　　价格，这一左右财富分配、资源配置最直接的工具，它的扭曲，直接导致了财富分配不公、总需求不足、经济结构失衡等严重的问题。毋庸置疑，随着经济转型和结构调整不断深化，现在已经到了必须纠正定价错误的时刻了。