目前，郑州正联合其他6个市进行联合治超。除了依法对治超工作不力造成严重后果的当事人，主管部门领导，县（市）、区政府行政领导进行责任追究外，还要按照每辆车3万元的标准，对恶意严重超限超载的非法车辆装载地辖区政府进行处罚。23日，记者从交通委获悉，《郑州市人民政府关于进一步加强车辆超限超载治理工作的实施意见》（以下简称《实施意见》）作出以上规定。

郑州等7市区域联合，打击过境超限超载车辆

    据市交通委有关负责人介绍，从自4月12日起，郑州市组织公安、交通等部门在全市范围内开展了为期3个月的车辆超限超载专项整治活动，对途经市区的超限超载车辆进行集中治理。截至5月16日，查处超限超载车辆98辆，卸载货物2000余吨。

    目前，正在开展7市区域联动治超行动。据介绍，郑州市处在国家干线公路网的中心，每天过境超限超载车辆达3000多辆。自洛阳、开封进入郑州的超限超载车辆每天约600台次，多为运输钢材、铝材的货车。过境超限超载车辆占到全部超限超载车辆的70%左右。

     郑州治超压力巨大，郑州市根据省厅部署要求，制定了《郑州等7市区域联合治超行动方案》，于5月10日召开郑州等7市联合治超行动协调会，组织7市严格按照《郑州等7市区域联合治超行动方案》部署的15个行动节点位置联合开展治超执法，重点打击车货总重55吨以上和六轴以上超限超载车辆上路过桥。5月11日、5月19日开展的联合路面执法行动中，治理超限超载车辆6台次，卸货200多吨。
严重恶意超载车，原装载地政府每辆车将受罚3万元

    23日，市交通委相关负责人还对刚刚实施的《实施意见》进行了解读。《实施意见》也是郑州市近段时期车辆超限超载长效治理工作的纲领性和指导性意见。

    其中，《实施意见》规定：除了依法对治超工作不力造成严重后果的当事人，主管部门领导，县（市）、区政府行政领导进行责任追究外，还要按照每辆车3万元的标准，对恶意严重超限超载的非法车辆装载地辖区政府进行处罚。装载地即装货地点，该辖区政府需要对被查出的违规车辆“买单”。

    啥是恶意严重超载？市公路管理局的一负责人举例说，5月19日下午5点半，公路、交通和公安等部门联合在107国道设置超载检测点，在该检测点300米远的地方，积聚了25台大货车，见有人来检测，司机干脆锁车走人，这就属于恶意的超载。他们已进行了取证。

对超限超载货运企业和个人，定期公布“黑名单”

    根据《实施意见》，公安部门要加强对车辆登记上牌和年度审验的监管。工商部门要加强对车辆改拼装行为的监管。质监部门要对从事车辆改装生产企业的生产场所及标准执行情况进行检查。交通部门要加强对货物源头装载环节的监管。

    同时要加强运输市场准入管理，对超限超载的货运企业和营运驾驶员定期公布“黑名单”，依法予以处罚。从货物源头、车辆源头、从业人员源头三个方面严格把关，共同做好源头治理工作。