6月份，我们将彻底解决租车难的问题。”昨日，武汉公共自行车迎来两周年纪念，鑫飞达公司总经理刘习华表示，从今年6月起，租免费自行车将用新的租车卡——实名制诚信联名卡，卡里须有200元（暂定）诚信金才能租车。

    公共车依旧一车难求

    “近一个多月，我在汉口、武昌的20多个租车点，没租到一辆车。”乔青是武汉一家食品公司的业务员，需要在武汉三镇走街串巷。今年3月，他办了一张便民自行车租车卡，先后来到汉口沿江大道三阳路地区、中山大道江汉路商圈、武昌珞喻路广埠屯一带、水果湖沿线等20多个租车点，要么是根本就没有车，要么是停着几辆没有钥匙的车，没有一辆可以骑的。

    近3天来，记者在武汉三镇的10多个租车点探访，发现的确一车难求，原因还是部分车辆仍被私人霸占。

    今年3月，本报曾推出近10篇“寻车”系列报道，关注租车难现象，还帮助寻找被“霸”车。一个多月过去了，租车难困局仍未得到有效缓解。

    诚信用户可用老租车卡

    “租车难问题，在6月份将彻底解决。”鑫飞达公司总经理刘习华说，届时将采取一系列有针对性的动作规范自行车管理，“目前有些方案已得到政府主管部门的同意。”

    最大的亮点在于租车卡的改革。刘习华说，目前办租车卡，只须登记身份证即可，这对部分不讲诚信的市民缺乏约束力。从6月起，鑫飞达将与“武汉通”推出实名制诚信联名卡，既可租车，也可乘坐公交车、轻轨等。

    联名卡初步运作模式为：租车时，要求联名卡内至少要有200元钱（暂定）余额，作为租车的诚信保证。租车期间，200元钱暂时被冻结，正常还车后即可正常消费。

    刘习华说，对目前现有的租车卡，公司还将进行一次年检，无不良记录的用户可持旧卡继续租车；不讲诚信、原申请资料不全的用户，须改用联名卡才能租车。

    还车系统升级杜绝“车霸”

    “霸”车源头堵住，还得堵住管理上的漏洞。刘习华说，从6月起，租车点也将陆续启用新的还车系统，避免市民钻空子只还钥匙而不还车。

    新型还车设备，在每个租车点都有固定的车桩，还车时必须将车停在车桩内才能上锁，即钥匙和车不再分离。同时，还车系统也将升级，不再会出现钥匙串号等“方便霸车”的问题。

    目前，鑫飞达公司先后投放约5万辆车，共1012个租车点，约办了90多万张租车卡。

    管理员不再兼职做生意

    硬件设施上了档次，服务也不能出问题。便民自行车在汉运营两年来，有市民提出部分租车点管理员不负责任，只顾租车亭里的生意，不管租还车服务。

    刘习华说，公司正想办法解决这一顽疾：采取“一个亭子，两套人马”的办法，让经营和服务分离，即同在一个租车亭内，做生意的是一批人，租还车是另一批人，两件事都要做，两件事都不误。

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    武汉统一集团

    捐助1000辆公共自行车

    昨日，统一企业与武汉鑫飞达公司签订协议，免费为武汉捐赠1000辆便民自行车，共建共管爱心车亭120个。

    武汉公共自行车是一件公益事业，有效缓解交通压力、降低碳排放，需要社会各界互爱共管，也呼吁各界能捐赠公益车辆。

    去年9月，武汉市政府办公厅带头捐赠了100辆自行车。之后，武汉市城管和工商系统也捐赠了5350辆车。

    今年3月，看到本报有关便民自行车“租车难”的报道后，武汉一国企员工郭先生以个人名义捐赠了10辆车，反响强烈。鑫飞达公司称，郭先生的事迹通过媒体报道后，社区、学校纷纷组织捐车。