上个月我打出租车到超市买东西。由于当时天气不好，我担心出租车不好打，就让师傅在超市外面等会儿我，并预先支付了10元钱的等候费。可谁料我买完东西后，找了一大圈却没有发现那辆出租车。我没有记住该车的车牌号和所属公司，只好拎着一大堆东西重新打了一辆车回家了。我明明付了等候费，可司机却自己先走了，着实令我气愤。王大娘

　　乘客：被车甩了真别扭

　　记者先联系了王大娘。她告诉记者，当时那位师傅把她拉到目的地后，就急匆匆地要走。她说了好一会儿，师傅才答应等她，并要她支付10元的等候费。十多分钟后，她拎着蔬菜、水果等物品出来时，这位师傅和他的车却不见了踪影。当时风很大，她又等了十多分钟，才打到另外一辆车。本想舒舒服服地坐车回家，却弄了个大“堵心”。

　　乘客王先生想起了自己的一件令他郁闷的事儿。当时他有急事需要上楼拿材料，匆忙之中将手包忘在了等候的出租车上，等下楼时发现车子已经不见了，丢了包里的钱事儿小，可里面还有身份证等证件。

　　司机：乘客一去不返没法防

　　对出租车的“等候服务”问题，记者随机采访了一些出租车司机。出租车司机杨先生说，一天他停车等候去学校接孩子的女乘客。她说马上就出来，没想到却等了20多分钟，可时间对于出租车司机来说就是金钱。的姐刘女士给记者算了一笔账，每等5分钟乘客支付1.7元，而走不堵的地方，可能都跑完一趟活了，与此相比，谁都不愿意在那等着。的哥李师傅对记者说，乘客若下车用几分钟办事儿，自己是愿意等的。大多数司机均表示，如果乘客办事情只需几分钟，当时路况又允许停车的话，是可以等的，毕竟出租车是为乘客服务的。

　　记者在采访中，有不少出租车司机反映，他们遇到过乘客在搭车过程中，以中途办事儿下车为由“溜走”不付车钱的案例，所以不少司机对“等候服务”都存有戒心。有的乘客说要下车办点事儿，进了大门后很久都没出来，等驾驶员进去找的时候，才被告知该乘客已经从后门走了。

　　客管部门：双方都应讲诚信

　　天津市客运交通管理办公室的相关人员向记者介绍，出租车计价器的程序设置中包含有专门的一项“等候费”的收取程序。当行驶速度在低于每小时12公里时，都会累加等待时间，每5分钟按1公里收费。如果打车途中乘客因故离开出租车，要求司机停车等候，司机可按下计价器等候键计时收费。按照行业规定，出租车候客期间计价器一般照常开启，乘客只需要根据计价器显示的金额付费即可。

　　在出租车供应充足的情况下，乘客如要求中途暂停，双方协商后，司机一般都会答应暂停等候。这时，一些不诚信乘客一旦离开车辆又未留下任何押金，司机经常会面临“人走车凉”的情况，而这些未支付的车费只能由司机自己补。因此在候车期间，司机都希望乘客先支付一些押金，以保障双方权益。我们要求司机尽量避免实物抵押。在押金费用收取方面，只要供需双方协商即可，但司机收费后应开具公司的预收费凭据。乘客要求出租车等候时，应先把前段路费付清，然后根据等候时间预付等候费。一旦出现司机违规操作，乘客则可以通过车牌和司机工号进行投诉。

　　另外，乘客要求留车等候时，可让出租车在停车场或附近允许停车的地方等候。该负责人表示，在节假日及雨雪天车辆供应相对紧张的情况下，乘客应尽量避免候车。如迫不得已需要停车等候，应先付押金并让司机开出押金收据，记好驾驶员工号和车牌号码。

　　消协：要遵守彼此的约定

　　天津市消费者协会的相关人员表示，如果客人在离开车辆并请司机等候时，计价器显示金额为30元，可以实际支付为40元。倘若乘客长时间不归，那么司机必须候车至计价器金额显示为40元后才能离开。如果乘客支付了等候费，在约定的时间内回来，而出租车司机走了的话，那乘客是有权进行相关投诉的。而出租车等候的时间过长，计价器金额显示超出了乘客所支付的金额，那出租车司机是可以离开的。建议司乘双方要讲诚信，遵守彼此的约定。

　　天津社科院社会学研究所张宝义所长认为，出租车是现代城市公共交通的有机组成部分，是与公共汽车等具有相同性质的公共交通工具，在整个城市公共交通体系中具有不可替代的作用。出租汽车的服务质量，不仅仅涉及市民出行，而且涉及国内外人群。而有些乘客借出租车等候时溜走的行为，的确让出租车司机防不胜防。秩序是解决矛盾的依据，而我们的规定往往是针对个别情况的。如何避免纠纷？还是双方都要诚信。如果一方不讲诚信，那么有一方必定要吃亏。诚信坐车，诚信送客，那么我们的客运市场才会更加和谐。