
2月20日,位于海口南联路38号鑫海文物流公司突然关门,110多名客户的60万元代收货款打水漂。鑫海文物流的崩盘如推翻了“多米诺骨牌”一样,多家物流快递公司深感寒意。
2月20日,位于海口南联路38号鑫海文物流公司突然关门,110多名客户的60万元代收货款打水漂。鑫海文物流的崩盘如推翻了“多米诺骨牌”一样,多家物流快递公司深感寒意。
物流公司卷款“蒸发”
21日上午,在水产码头从事食品批发生意的林经理两次前往新港农贸市场附近的“盈达物流”公司讨要货款未果,他开始相信:又一家物流公司要“蒸发”了。果然,21日下午,30多名货主聚集门口报警。22日中午,文联路“盈达物流”公司门口聚集了几十名货主,他们手中都拿着“盈达物流”单据,前来讨要该物流公司代收的货款。货主们也只能望门兴叹。
24日,记者来到海口博爱派出所,几名市民正在该所值班室填写报案材料。“他们也是盈达物流的货主。”据民警说,从22日盈达物流卷款蒸发到现在,陆续有近百名货主前来报案,涉及金额也高达四五百万元。事实上,物流公司卷款潜逃的事件在海口已经屡见不鲜。2009年11月,海口新红达货运公司卷款逃跑,2010年5月,海口市白龙货运市场内的海南金源货运部突然人去楼空。频频发生的物流公司卷走货款事件,也引发人们对物流行业信誉度的怀疑。
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