奇瑞的品牌一直在不断发展进取,这也是它一直被视为自主品牌领军人的原因。和这个品牌一样,北京著名奇瑞商家集团诚信达也是如此,追寻和探求更好发展是这个集团屹立不倒的永动力,而和奇瑞品牌一起成长,诚信达也逐渐成为了北京地区奇瑞品牌销售冠军。此
奇瑞的品牌一直在不断发展进取,这也是它一直被视为自主品牌领军人的原因。和这个品牌一样,北京著名奇瑞商家集团诚信达也是如此,追寻和探求更好发展是这个集团屹立不倒的永动力,而和奇瑞品牌一起成长,诚信达也逐渐成为了北京地区奇瑞品牌销售冠军。此次我有幸来到诚信达,采访到了诚信达集团运营总监苏强。
初见苏总,给人一种精力充沛的感觉,采访起来谈吐风趣,而且十分务实。首先就销量来说,苏强表示2010年整体销售情况是很不错,而诚信达也被奇瑞厂商评为超钻石经销商,各个品牌都在前三名,奇瑞这个子品牌在北京是销量冠军。去年年底各个店都有一个销售高潮,我们诚信达就是准备的比较好,23号政策出台左右的时间,那时候我们一共卖出2000台车,一共也就用了20几天很短的时间。目前政策出来,各家都展开了竞争,我们店作为销量冠军的原因一个是长期的宣传,我们店做奇瑞时间比较长,一直力度比较大,我们从03年就开始做奇瑞。目前诚信达新开了一些店,比如海淀、房山4S有网点,我们网点很多,知名度不错,老百姓也很认可。所以我们在北京的口碑很好,目前集团诚信达下有奇瑞、威麟和开瑞这几个品牌。
谈到新政策,苏强表示政策出台对北京都有影响,我们也得有一颗平常心,加强售后,保障客户量基础上再去考虑买新车。目前需要摇号,摇号后选择一辆性价比高的车是很关键的。我们认为今年能够保持一个平稳的销量就可以。
二手车方面苏强表示一直是在做的,在花乡是诚信达品牌奇瑞认证的一个公司网店,我们的人员经验很丰富,已经做过三四年了。我们一直在做,去年还有一些库存车已经备案,这些车不受到摇号得影响,所以这个公司还在运作。二手车这块在外地也有不少客户,另外我们和奇瑞厂商也在沟通,出一些好的政策,针对我们的车和外地市场进行联系的措施,这一块希望能成为一个新的更大的利润点。
谈到售后方面苏强表示我们一直在重视,但销售前几年很好,所以销售是重头,那么现在来看售后是重点了,服务手段和保持住客户保有量是重点要做的了。目前我们也在做人员的调整,节后我们再开展一些售后服务重点项目。
苏强说,从03年我们开始做奇瑞,当时这个品牌销量都不是很多,我们一同成长,目前已经超过200万辆了,那么我们的销量也在增长,另外品牌的认知度也在提高。北京的销量我们一年的销量最初也就2000多台,那么去年超一万,今年又超一万,现在奇瑞的市场份额在扩大,目前分品牌战略做的很科学,比如高端威麟到底端开瑞也在分别去开拓市场,和合资市场也有一拼。
汽车网络营销是最近几年发展起来的,苏强表示对销售有一定帮助,但目前主要还是一个广而告之的用途,和日用品不同你目前还不同纯粹在网上做。
专访后就今年的政策我也和苏总也展开交谈,苏总表示年会还没有开,就北京而说营销政策也不会有太大变化,就是总结和部署,其实对于奇瑞来说北京的市场份额对于全国其他城市来说不是最大的,限号政策就是会导致我们任务量会小一些,可能也就是几千台,其实我们正在申请一些特殊的政策,比如外销,原来对区域有一些限制,原来可以销售但要在厂商备案,现在能不能改一种模式,去年价格也有限制,今年在不破坏市场价格的情况下申请一些政策。
对车友来说可能会享受更好的服务。各家有各家的政策,我们的考虑就是从汽车售后这块,后市场精品来考虑。我们今年的考虑很多,这可能是一个发展契机,可能还会收一些店,我们只面向北京市场,所以想收购一些其他品牌。
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