离春运时间越来越近，火车票也越来越抢手，但与此同时，旅客在车票上遇到的麻烦事也多起来了。昨天，铁路公安民警列举了几种以车票牟利的手段，提醒旅客小心应对，不要上当受骗。

　　“挖补票”几可乱真

　　火车上，如果两位旅客拿着同一个座位的车票，那么，可以肯定其中一位买到了假票。铁路公安镇江站派出所的戴警官说，蓝色电子票已经占了火车票的大多数，但是传统的红色车票并没有完全退出市场。从查获的“挖补票”来看，全是红色车票。戴警官说，红色车票防伪水平相对差一些，造假者会通过“挖”和“补”的办法，把两张废车票变成一张看起来有效的车票。比如，把2010年的车票改成2011年，造假者会用刀片轻轻挖掉最后一个“0”，然后找个“1”字补上。如果做得细致，粗心的乘客有可能上当。不过戴警官说，对于这类“挖补票”，如果旅客仔细看、摸，瑕疵还是可以感受出来的。

　　除了这种“挖补票”，外地还发现过印刷出来的假票。对于旅客，要完全避免买到假票，最保险的办法当然是选择正规的售票窗口。

　　候车时当心票被换

　　这一点很重要。上个月，就有两位旅客因为给候车室的邻座看了车票，而遭遇换票。

　　上当的是长途列车旅客。他们是到检票口才发现手里握着的是短途车票。民警后来发现受骗者的长途票已经被退掉。戴警官说，这是一种骗票牟利手法。骗局的实施者在候车室与旅客套近乎，以是否坐在一起，是否在同一辆车为由来对比车票。其间他们会用相同车次的短途车票换走长途票。然后迅速到售票窗口退票。整个过程往往不过十几分钟。

　　向“票贩子”购票不保险

　　在“铁公水”这样的代售点，买一张车票需要支付5元手续费。铁路部门表示，如果手续费高于这个标准就不合法了。

　　市场上有一些专门帮人代买车票的人，他们的手续费有时高达20元一张。实际上，这些人是警方的打击对象，但是取证很难。对于旅客来说，通过这种方式买票除了需要支付更多的费用外，也存在买到假票的风险。