“喂，你好，我需要辆出租车去……”6年来，随着电话调度召车系统的不断发展，通过电话预约出租车成为不少市民的选择。据悉，本月15日，我市出租车日电调成功量首次破万。然而，在电调量增加的同时，乘客爽约量也随之增加，首次超过1000起，其中恶意爽约被列入“黑名单”的电话量占总爽约量的四成多。

    日前，的哥夏师傅遇到一件郁闷的事，亲眼看着电话召车乘客坐上了别的出租车扬长而去。夏师傅说，通过电话抢答系统，他与乘客刘先生相约到湘江路某电子公司门前碰头载客。可一两分钟后，当夏师傅赶至约好的地点时，却看到乘客刘先生坐上了另一部出租车。于是，夏师傅赶紧拨打刘先生的电话确认，怎想第一次通话，刘先生将电话挂断，再拨打，刘先生干脆不接听。“乘客可能赶时间办事，上了别人的车，我能理解。但是我打电话过去，他怎么也得接听一下吧。 ”

    在调查中，对于失约行为和拒接来电，这名乘客的解释是“手机没电了”。这样的理由并不充分，刘先生的号码因此被列入电调“黑名单”。

    据主管部门介绍，从乘客电调爽约的案例中可以发现，使用电调系统召车的乘客大多位于较偏远的地区，难召车因此选择电话调度。但是，由于位置偏远，通常出租车需要一点时间才能赶到载客地点，在这段时间中，乘客看到有空车路过就容易发生爽约行为。主管部门吁请电话召车的乘客做到诚信召车。