日前，重庆近300名高速公路工程技术管理人员参加了水平测试，这为将于今年年底率先在全国推出的个人诚信体系管理的准入机制作了铺垫，也为今后交通建设从业人员管理打下了基础。

　　据了解，目前交通行业比较注重对企业资质方面的管理，注重对单位的诚信体系管理。随着高速公路建设的不断推进、建设管理模式的创新，管理难度增加，为更有效地对工程项目的质量、安全等进行管理，重庆积极探索新的管理机制，把只注重对企业单位的诚信管理转向注重单位和个人的诚信管理，双管齐下，两者并重。

　　据悉，这套管理体系的建立，将在工程建设领域建立准入、退出机制。从业人员只有在通过国家、重庆的资格考试之后，登记进入诚信管理体系中才能上岗，具备在重庆交通建设市场从业的基本条件。而质量监督管理部门在对工程现场的监督检查中，针对工程中出现的安全、质量、诚信等问题采集相关证据。这些证据将录入到管理系统中，由专业素质高、社会威望高、道德水准高的专家们组成的专家顾问团，则会就采集的证据进行评价，对照法律法规进行审查，由他们来确定是否违规，是否该退出。专家顾问团成员从专门建立的评价专家库中抽取。每个从业人员、每个企业可以通过专有账号查到自己的分值情况。一经发现有违反规范、条例的行为的个人，将按照一系列个人诚信体系的管理制度对之进行处罚，根据情节轻重，注销在重庆的登记，时间可能是几年，也可能是终身禁业。

　　近年来，有的工程反复出现质量安全问题，这是一个十分值得关注和重视的问题。一旦重庆交通建设市场开始实施新的管理体系，如果在工地上发现了质量安全隐患或问题，倒查下去，是谁的责任就处理谁；如果涉及企业行为的，企业也将受到处理。

　　重庆市交委有关负责人表示，这套管理体系的推出，也是工程建设领域突出问题专项治理工作的重要内容，旨在建立一个长效机制。新的管理制度出台后将进行一次全面的正式的考试，作为在重庆交通建设市场从业人员的入门、上岗考核。除安全工程、隧道工程、桥梁工程、路基路面工程等方面的质量安全管理人员外，考试对象还包括测量工程师、地质工程师、试验检测人员、计量工程师等。