政策鼓励、经济提升，中国汽车消费市场一片红火。然而，随着汽车保有量的提升，对汽车经销商的投诉日益猛增，服务质量下降已成为阻碍汽车消费发展的重要环节。日前，记者从中国汽车流通协会获悉，为加强监管力度，推动汽车经销商的服务约束力，中国汽车流通协会已向商务部递交了建立诚信标准体系的建议，并有望在今年上半年出台。

　　据了解，此前商务部已要求中国汽车流通协会作为消费流通领域诚信体系建设的试点单位，要求该协会今年内逐步在全国建立汽车流通领域的诚信档案。

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，由于过去缺乏主管部门的指引，国家监管部门对汽车经销商约束一直缺乏实际的强制力。而此次诚信体系的建立，将有效把消费者投诉的数量、投诉事件的处理等，作为经销商诚信体系里面的记录，使“诚信档案”具有对经销商实际的约束强制力。“标准体系的建立工作很快就会展开，首先会在像北京、上海等一线城市进行试点。”

　　按照商务部的要求，今后所有汽车厂家授权的品牌经销商应悬挂诚信承诺经销商的牌匾，并同时配挂监督电话。罗磊透露，该协会将联合多家监管部门，对经销商进行考核，并制定相应的标准，渗透到流通领域的各个环节。共同塑造汽车厂商的良好形象。

　　不过，对于该诚信体系的建立，全国标准化技术委员会秘书长尹建军认为，就经销商而言，诚信体系建设将产生标准化的难题，其中各店的服务规范流程以及车主投诉的解决流程等在内的体系建设都还无法统一，体系又不具有强制性，企业参与的积极性以及汽车厂商、经销商等的要求与行业标准之间的统一程度都会影响诚信体系建设的进程。

　　另外，由于诚信体系标准只涉及经销商的服务层面，对于汽车产品质量问题仍无法得到有效解决，这对经销商而言也是无法承受的。