3月4日，从湘桂铁路指挥部传来喜讯，在2010年上半年第一次信用评价检查中，我集团承建的柳南和南黎铁路Ⅳ标在参建的5家单位中获得第一名的好成绩。

    湘桂铁路扩能改造工程，是完善广西出海出边国际大通道综合交通体系的关键性工程，意义十分重大。湘桂铁路扩改工程柳南段和南广铁路南黎段并行和绕行段施工任务（Ⅳ标），线路全长38.56公里，设计时速为250km/h双线客运专线。该标段重难点、控制工程多。桥隧总长36021米，占线路总长比例为93.42%，全线主要控制工程芭蕉岭、管乙隧道都在我集团公司施工管段。

    自2009年10月上场以来，在指挥长杨春明、党工委书记余顺友等一班人的带领下，全体参建员工遵照“跑步进场、迅速形成施工能力”的指示，认真贯彻落实集团公司职代会暨工作会议精神，深刻学习领会“武广精神”和“石武速度，围绕“起好步、开好头”谋篇布局，各项工作紧锣密鼓。仅用了不到三个月时间就完成征地拆迁工作；大临便道全部贯通、8座拌和站和3个炸药库全部通过验收投入使用；控制工程管乙隧道率先实现了进洞；标准化建设初见成效，芭蕉岭隧道作为全线文明工地示范点，各项工作快速有序推进。

    2010年，我标段要完成投资16亿，针对工期紧、压力大的实际，全体参建员工放弃了春节与家人团聚的机会，坚守工作岗位。集团公司刘洪德副总经理春节期间深入施工一线慰问施工人员，参建员工备受鼓舞。目前全标段已开工16座隧道23个作业面，桥梁开工8座。全体参建员工士气高涨、斗志昂扬，纷纷表示，要以百倍的热情投入工作，争取信用评价工作再获佳绩，有信心决战、决胜湘桂铁路，铸造新辉煌，再写新篇章。