本报讯　　记者蒋铮报道：昨天中午，记者在公交车看到惊险一幕：一位刚刚上车的小男孩，兴高采烈地想借着脚上的暴走鞋“嗖”一声滑到车中部，却冷不防车子启动，一个踉跄仰天摔在走道上，双手一带，把同行的阿婆也拽倒在地。

　　一片乘客的惊呼声中，司机大声抱怨：“又是暴走鞋！这个星期已经跌倒三个。”

　　随意“暴走”吃苦头

　　自去年底开始流行广州市场的暴走鞋，因为鞋底跟一个滚轴、可以随时像溜冰鞋一样滑行的特殊设计，得到众多孩子们青睐。但不分场所随意“暴走”，以及单滑轮重心偏后的设计，也使不少“暴走族”吃尽苦头。

　　目前广州对暴走鞋禁声一片，不少公众场所纷纷禁止“暴走”。今年2月12日，广州市地铁站全线禁止暴走鞋滑行。有关负责人介绍，地铁各站因为地面光滑，近来成为“暴走族”的“至爱”，但假如滑行不慎，不仅可能撞倒其他乘客和自己，甚至可能滑入列车轨道，造成生命危险。在尚未安装屏蔽门的一号线，就出现过“暴走族”本想滑进列车却差点翻下车轨的险情。为了减少伤害，部分酒楼则贴出告示，禁止暴走滑跑，而一些小学，索性禁止学生穿暴走鞋回校。据说，曾经掀起“暴走”热潮的韩国，最近也禁止销售暴走鞋。

　　图：为了减少伤害，不少酒家明禁暴走鞋　陈国摄

　　质量参差难监督

　　在广州各商场，记者发现暴走鞋的价格从几十元到两百多元不等，但绝大多数都没有齐全的生产标识。由于缺乏国家统一规范，暴走鞋的制造质量和使用指引，全看厂家“良心”。

　　北京路上，不少鞋店都有暴走鞋供应，但不少暴走鞋上没有表明找不到生产厂家、厂址。在一个商铺，记者拿起一双暴走鞋，售货员马上凑了上来，“这个是出口韩国的内销货，质量好得很”，果然，鞋舌上只有韩文说明。记者试穿了一下，感觉鞋底太硬，身体微微后倾滚轴便贴上地面，重心随时不稳。售货员解释，硬底是为了防止滚轴从鞋底脱落，至于重心后倾的问题，“小心点就行啦”。

　　在天贸南大、王府井商场，只有功能类似的“踢鞋”。售货员介绍，暴走鞋隐患多，品牌杂，为避免潜在纠纷，他们宁可销售进价更高、外形与四轮溜冰鞋相似的“踢鞋”。在鞋子附送的说明书上，还建议使用者“在平整、干净、干燥的地面上使用，避免在公路、有水或有沙的地方，或是不平的路面使用”。但售货员表示，这些“安全指引”也只是厂家参考政府对溜冰鞋使用的有关规定，依样画葫芦自行拟订的。

　　一位从事鞋业生产多年的行家表示，暴走鞋具有类似溜冰鞋的特殊功能，却不如前者那样，有国家统一的制造要求、穿着规范和使用约束。假如误买质量低劣的鞋，或使用不慎导致伤害，消费者要维权不易。

　　维权较难慎选穿

有关专家表示，一方面暴走鞋穿着、使用不当，容易造成危险；另一方面维权又有一定难度，消费者一定要慎选慎穿。

　　广州市消费会有关人士表示，只有充分掌握产品设计确有隐患的证据，才能追究厂家责任；如果厂家已将隐患可能告之商家，而商家又未知会消费者，可追究商家责任。但记者发现，消费者维权并不容易：首先，从医院提供的伤患病历来看，往往是使用者自己“失足”导致伤害，而很少因鞋部件失灵，责任方不容易界定；其次，不少暴走鞋上印有简单的英文或中文警示，虽然言之不详，但要判定厂家未提醒消费者，很难；再次，许多暴走鞋都是“三无”产品，销售商家也以“路边店”为多，一旦出事，能否找到商家、厂家都是未知数。

　　消费贴士

　　首先，暴走鞋较硬，抗震性差，长期穿着大脑受到震荡，可能影响少儿神经系统发育；“暴走”时间不应长，由于滑行总是脚跟着力，身体重量压在脚踝周围，长期滑行易导致肌肉过度疲劳、脚踝受损甚至扭伤。

　　其次，“暴走”要看场合，不“暴走”时尽拆掉滚轴。滑行时应选择平整、干燥的空旷地面，注意避让路人，有条件的话，穿戴上护膝、护肘、头盔；行走时及时拆下滚轴，否则一方面重心不稳，容易摔交，另一方面脚尖长期处于下垂位，会影响足弓发育和肌肉协调能力。

　　再次，经常检查滚轴等相关部件。滚轴、轴承有磨损要及时更换，防止在滑行时突然掉落，发生事故。