一物流中心欠债60多万元后,债主多次沟通无效后用车堵住大门,物流中心随即承诺还款 晨报讯(记者 李敏)一辆抓钩机、七辆太脱拉列队将物流中心大门堵个严实。 把车停在这的杨女士等人说,这不是恶作剧,是物流中心欠他们60多万元,既
一物流中心欠债60多万元后,债主多次沟通无效后用车堵住大门,物流中心随即承诺还款
晨报讯(记者 李敏)一辆抓钩机、七辆太脱拉列队将物流中心大门堵个严实。
把车停在这的杨女士等人说,这不是恶作剧,是物流中心欠他们60多万元,既不还款也没人露面,他们才想出这办法。
这办法居然"立竿见影",堵门仅5个小时,物流中心就表态还钱。
8辆大车堵门,为讨债
昨日9时30分许,记者赶到事发地、位于沈阳市观泉路70号的北域现代物流中心时,一辆抓钩机横在该物流中心大门前,在大门里还有7台太脱拉车前排4辆,后排3辆地列队停着,把物流中心大门整个堵死,仅留出两边侧门供人通行,但车辆无法通过。
"我是送货车,一早8点多到这就进不去,太耽误事了。"车主潘先生说,也不知道是为啥,那8辆车上没有人。
由于大门被堵死,一些想进门的拉货车停在附近胡同内,门内一些物流公司的配货车也都满载货物列队等待。
"有啥事不能好好解决,这一天出不去(车)损失可大了,光给工人开资就得6000多(元),多耽误事啊。"中心内一名物流公司人员抱怨,他们有一批货正着急发出去。
记者了解到,该物流中心共有物流企业约60家,每天进出车辆达上百台,8台大车堵门造成整个物流中心运输业务几乎瘫痪。
昨日,在物流中心大门外一辆白色轿车内,记者见到了堵门车辆的车主赵先生、杨女士等。杨女士是抓钩机车主,她说堵门也是被逼无奈,因为北域方面拖欠他们60多万元工程款。
车主:协商不成才这样
据杨女士介绍,今年3月份他们承包了物流中心的土建工程,约定工程完工便付款,9月份工程结束,可他们并没有得到工程款。
"我们多次催要,可人家就说没钱,后来干脆就找不到人。"杨女士说,工程是5家一共8台车合伙干的,每家都被欠款10多万,现在快过年了,一些外地司机等着拿钱回家过年。可物流中心不给他们钱,他们就没办法给司机钱。
昨日,杨女士给记者看了他们给物流公司干活的出车情况和账目明细,一共是19页账目明细,涉及款项60多万元,上面有北域方面当时工程现场负责人的签字。杨女士等车主表示,他们曾多次试图通过协商及沟通的方式解决,可对方根本不买账,要么就说用物顶账,"有一次说给一台车,可那台车也就值6万元,非顶60万元欠款……"
杨女士说,如果最后连负责人的面都见不着,他们就一直堵下去。
昨日,记者试图联系物流方面负责人,但在办公室等待了近半个小时,也没有负责人出面。
转机:物流中心承诺还款
11时40分许,在堵门近5个小时后,杨女士手机接到电话,是另一位车主打来的,说刚才物流公司相关负责人打电话承诺还款。
杨女士等人的8辆车随即撤下,瘫痪了近5个小时的物流中心恢复运营。昨晚记者截稿时,杨女士说钱尚未到位,如对方不还钱,他们不排除继续堵门。
对此,本报法律顾问姜乃芳认为,车主的心情可以理解,但做法不够理智。因为堵车会造成物流公司的损失,一旦物流公司诉诸法律,那车主方面也要赔偿其相关损失,会让矛盾更加激化。正确的方法是,车主可找物流公司上级主管部门协商沟通,或使用法律手段解决。
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