“具有良好信誉,以后踏入任何一个社会公共服务领域,都很方便,都会受到尊重。”卓信宁介绍,近期,公交自行车租赁、停车新政、借阅图书、交通行为中也将引入信用机制,将个人信用与参与或使用公共产品时的信用记录挂钩。
以公共自行车租赁为例。今年下半年起,将分阶段逐步以发展“公交信誉乘客”会员的方式,推广诚信免押金租赁公共自行车的服务。也就是说,在一年内乘坐公交和租赁公共自行车满一定次数,同时在政府联合征信系统中无严重失信记录的,可向公交公司提出参加“公交信誉乘客”的申请。获得“公交信誉乘客”资格的,在租赁公共自行车时将不再扣除200元押金。如信用档案发生变化,并使得会员失去诚信免押金租赁公共自行车资格的,市公交集团也将通过网站、电话等途径主动提醒相关人员。
“借阅图书、停车付款等,和租赁公共自行车类似,产生不良记录,大多都是因为欠款失信。因此,互相之间信用度可以互通。如果你借了图书没及时归还,公交公司就会考虑是否再借自行车给你。”
“也就是说,一处失信,处处制约。”卓信宁说,通过对失信行为的惩戒,使守信效益和失信成本得到放大,有利于逐渐形成个人讲信用的社会氛围。
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