我国汽修业已进入诚信经营的汽车深化保养时代。

   我们也许还记忆犹新，2000年前后，在一些汽车技术刊物和地方电视台，都有“汽车保护神”的广告。品牌好几个，都竞相标榜是汽车保护神。提出：新车用××，终身不大修。更有甚者，称汽车引擎加入该保护剂，在完全无机油状态可行驶600km以上。还称日常加入保护剂，换油周期可延至五万英里。这些天方夜谭的神话，许多经销商也照本宣科。稍有点汽车技术常识的人都知道，机油的作用是：润滑、冷却、清洁、密封，而这些作用又要靠良好的流动性和高温黏度来保证。特别是柴油机，即便良好工况，也会有碳粉颗粒融入机油当中，完全可想象，换油周期是不能延长原来一倍以上的。笔者就亲眼目睹一辆日野大巴，由于相信经销商的神话，换油后行驶近三万公里时烧了轴瓦，拆检时只见机油像沥青一样。

   还有经销商同样被代理商“忽悠”的案例，一些今天看来很平常的设备，到经销商手里已是价格惊人。例如自动波换油机，目前是一千多元一部，当时要两万一千元（千真万确，笔者就买过一部）。年会会主还鼓励各代理商配备二十几万一台的光纤内窥设备（观察缸内积碳用）。不难想象，这样的营运，何以成功？失败是必然的。苦的是广大经销商，金字塔顶的商家，却赚的盆满钵满。这样的模式，已被自然地否定。

   但是，我们必须看到，这个时候还会有“春瘟”。

   “春瘟”也就是只管自家赚钱，车主得不到丁点好处的行为。笔者想起某大品牌“4s”店一位经理说过一句话：我们就是往机头里倒一罐水，客户照付两百元。该经理的话让人吃惊！笔者又想起一些汽车专修厂，在吹嘘自己的机油优良的同时，还往新车里倒机油精，美其名曰：引擎强力保护剂。笔者认为，这是用自家企业信誉赌小利的行为。不过，这也败坏了行业风气。此风不可长也。

   我们商家和行业在分享“汽车深化保养”这块市场蛋糕的同时，实际上都在一次又一次地否定、抛弃错误的东西，最终保留了正确的理念和做法。当这些正确的东西蔚然成风之时，便是我们成功之日。有句古话说得好：临渊羡鱼，不如退而织网。笔者在此忠告有志“汽车深保”的同行，品质＋技术+诚信，便是你们的“网”。