虽然日股小幅走低，但市场整体情绪有所改善，因此日本信用违约互换指数7日继续收窄，并一度收窄至三个月的最低水平。

   综合外电4月7日报道，虽然东京股市小幅走低，但日本信用违约互换指数7日收窄，因为市场情绪的整体改善减少了投资者对违约保护的需求。

   iTraxx Japan Series 11指数7日一度从6日的340个基点收窄至三个月的最低水平——300个基点，但此后又扩大至320个基点；基准指数上次位于300个基点下方在1月19日。

   东京新生证券(Shinsei Securities)信用分析师Yasuhiro Matsumoto表示，投资者认为300个基点的水平过于收窄，但在投资者本应担忧美国三大汽车公司前景的时期，市场却出现了进一步收窄的趋势。300个基点的水平并不能说明通用汽车(GM)与克莱斯勒(Chrysler)可能破产的原因，一旦两公司走向破产，他认为市场将出现CDS息差大幅扩大的压力。

   一家西方银行的交易员表示，尽管东京股市小幅下跌——日经225指数7日跌0.3%，CDS市场参与者认为市场的上升趋势将暂时持续。股市在过去一周内大幅恢复，所以投资者近期似乎有所放松，他们认识到当局机构向金融部门提供了强力支持。

   但是7日的交易量并不大，单个CDS交易包括：

   丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)的CDS报215个基点与210个基点，4月6日报210个基点；日本大和银行(Resona Bank)5年期美元次级债券的CDS报650个基点，1年期CDS报400个基点；川崎汽船(Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.)的3年期CDS报230个基点，2月26日报340个基点；川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries Ltd.)的CDS息差报295个基点，3月17日报390个基点。

   展望未来，Matsumoto表示，尽管近期市场态度乐观，但iTraxx指数短期内不太可能大幅低于300个基点，因为美国汽车制造商出现破产的后果将非常严重。但是，一旦该问题以这样或那样的方式解决，他认为收窄趋势将继续。

   在日本一级市场，没有企业发行债券。