2日,国际汽联赛会已经就澳大利亚站最后一圈比赛争议做出裁定:汉密尔顿的成绩被取消,而原本被加罚25秒的丰田车手特鲁利重新获得了第三。但关于这起争议事件的制裁似乎还远远没有完全画上句号,昨天,因汉密尔顿被指控损毁了F1运动的声誉,国际汽联
2日,国际汽联赛会已经就澳大利亚站最后一圈比赛争议做出裁定:汉密尔顿的成绩被取消,而原本被加罚25秒的丰田车手特鲁利重新获得了第三。但关于这起争议事件的制裁似乎还远远没有完全画上句号,昨天,因汉密尔顿被指控损毁了F1运动的声誉,国际汽联已经将案件提交给了世界汽车运动理事会。据英国媒体的猜测,汉密尔顿可能会被追加禁赛处罚,甚至可能彻底被从F1锦标赛中除名。
面对各方的巨大压力,迈凯轮目前不得不“丢卒保帅”。昨天,他们向媒体证实,与汉密尔顿一起在墨尔本的听证会上提供“误导性”证词的车队经理大卫·赖安,因“影响车队形象”已经被停职。据悉,赖安从1974年起加盟迈凯轮,先后在车队担任首席机械师、车队经理和运动总监等要职。
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