受美国汽车行业忧虑的拖累,日本信用违约互换指数1日扩大。有分析师认为当前CDS水平将不会出现任何大幅收窄。 综合外电4月1日报道,日本信用违约互换指数1日扩大,因美国汽车行业忧虑的负面影响超过了日股走强的积极影响。 iTraxx
受美国汽车行业忧虑的拖累,日本信用违约互换指数1日扩大。有分析师认为当前CDS水平将不会出现任何大幅收窄。
综合外电4月1日报道,日本信用违约互换指数1日扩大,因美国汽车行业忧虑的负面影响超过了日股走强的积极影响。
iTraxx Japan Series 11指数报435个基点与440个基点,较3月31日的425个基点有所扩大。
丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)的CDS息差从3月26日的220个基点扩大至245个基点;本田汽车公司(Motor Co. Ltd.)的CDS息差同3月31日持平,报250个基点。
市场观察员表示,日本股市1日曾一度下挫,且投资者争相买入日本汽车公司的CDS,此前有报道称,美国总统奥巴马(Barack Obama)倾向于对通用汽车(General Motors)进行破产重组。但美国政府很快否认了该报道,随后股市反弹,但CDS指数1日当天仍继续扩大。
具有讽刺意味的是,这一不可靠报道对CDS市场的影响大于日本央行的关键短观调查,调查显示,日本第一季度大型制造业企业景气指数降至记录低点,并暗示日本经济衰退幅度或进一步扩大。但日本CDS水平几乎没有做出回应移动。
东京新生证券(Shinsei Securities)分析师Yasuhiro Matsumoto表示,当前CDS市场已吸收了日本经济的薄弱基础面,所以短观调查的影响不大。
Matsumoto表示,汽车部门忧虑或阻止CDS息差进一步收窄,即使在股市攀升的情况下。市场对趋势非常谨慎,所以他认为当前CDS水平将不会出现任何大幅收窄。
但一家驻东京的西方银行的交易员表示,若通用汽车宣布破产,将不会对日本CDS息差产生立即影响。一旦与通用汽车拥有合作伙伴关系的众多公司,例如供应商,开始感受到影响,破产影响才会逐渐表现出现。
4月1日的单个CDS交易包括:日本王子制纸株式会社(OJI Paper Co.,Ltd.)三年期CDS报220个基点,3月12日报280个基点;富士通公司(Fujitsu Ltd.)四年期CDS报175个基点,2月24日报200个基点;三菱公司(Mitsubishi Corp)的CDS息差报175个基点,2月10日报200个基点;日本主权CDS报90个基点,3月31日报80个基点。
在日本一级市场,没有公司发行债券。
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