四川投融资“巨无霸”——四川发展(控股)有限责任公司(以下简称四川发展)及旗下的四川省铁路产业投资集团有限责任公司(以下简称四川铁投)昨(21)日在成都成立。省委副书记、省长蒋巨峰在成立大
四川投融资“巨无霸”——四川发展(控股)有限责任公司(以下简称四川发展)及旗下的四川省铁路产业投资集团有限责任公司(以下简称四川铁投)昨(21)日在成都成立。省委副书记、省长蒋巨峰在成立大会上致辞并授牌,他要求四川发展和四川铁投创新思维、创新举措、创新方法,在市场经济大潮中不断发展壮大。
为最大限度地发挥政府性资金的引导作用和乘数效应,带动更多的社会投资,我省在深入分析省情、广泛调查研究、学习借鉴国外和兄弟省区市经验的基础上,确立了按照“1+N”模式组建省级投融资平台,即一家省级综合性投融资平台和若干个专业性产业投资公司。四川发展作为省级综合性投融资平台,是在整合了省级财政专项资金、22户省级国有企业、省内煤矿等资源的基础上设立的大型国有独资公司,注册资本800亿元,总资产逾1300亿元。
四川铁投是由四川发展出资设立的“N”中之一,整合了四川铁路集团和四川路桥集团的股权和部分现金,注册资本为90亿元,计划用5到10年的时间筹集600亿元左右铁路项目资本金,重点完成11条出川铁路四川段及规划城际铁路建设。今后根据需要,我省还拟组建水务、旅游、农业、能源、环保等专业性产业投资公司。
蒋巨峰指出,进一步扩大内需,推动“两个加快”,需要以项目为载体,而项目工作最大的难题还是解决钱从哪里来的问题。按照“1+N”模式组建省级投融资平台,是我省在深化投融资体制改革、加快重大项目建设方面作出的积极探索,是推进西部经济发展高地建设进程中的一项重大创新。省级相关部门和各市(州)党委、政府要牢固树立大局意识、发展意识、服务意识,主动为企业搞好服务。包括金融机构在内的社会各界要一如既往地关心支持企业发展,进一步深化合作,拓宽合作领域,互利共赢、共谋发展。
授牌仪式前,中国建设银行、浦发银行、平安信托等13家金融机构与四川发展、四川铁投举行了合作签字仪式,给予总金额超过5000亿元的信贷授信。
省委常委、省国资委党委书记王少雄主持授牌仪式,副省长王宁、李成云出席。
“1+N”投融资平台撬动社会投资
昨(21)日,筹备了一年多的四川发展(控股)有限责任公司(以下简称四川发展)及旗下的四川省铁路产业投资集团有限责任公司(以下简称四川铁投)宣告成立,按照“1+N”模式组建的省级投融资平台由此进入公众视野。
崭新的投融资平台
“1+N”省级投融资平台,即一家省级综合性投融资平台和若干个专业性产业投资公司。四川发展将在三年内通过银行融资、发行中期票据和企业债劵、设立基金、引入战略合作伙伴等多种渠道,筹集不低于500亿元可用于资本性支出的资金,还将采取项目合作的方式,引入、带动不少于2000亿元的项目资金投入。通过投融资和资产经营管理,引领各类资金投向对四川经济社会发展具有战略意义的领域,推动重大项目建设,实现国有资产保值增值。
昨日成立的四川铁投是由四川发展出资设立的“N”中之一,是我省国有特大型专业投融资企业,代表四川参与国家和地方合资铁路项目投融资、建设、运营和管理等。根据需要,四川发展还将陆续组建水务、旅游、农业、能源、优势资源开发、环保等多个专业性产业投资公司。
一个优质的平台
13家金融机构参加了成立大会,包括国家开发银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行等国有老牌金融机构,以及华夏银行、民生银行等民营金融机构。
13家金融机构共向四川发展、四川铁投提供了超过5000亿元的信贷授信。工商银行四川省分行是最大的信贷授信机构。3到5年内,中国工商银行四川省分行将分别向四川发展、四川铁投提供500亿元和600亿元贷款。该分行负责人表示,以后还会有更大规模的信贷资金投入,“1+N是一个优质的平台,投入信贷后,工行四川省分行的资产和利润有望在3到5年内翻一番。”
最大限度地发挥政府性资金的引导作用和乘数效应,带动更多社会投资。这是新建“1+N”投融资平台的题中之意。我省明确提出,2008年到2010年力争完成3万亿元的投资目标。但整合中央财政支持资金、省内各级财政资金以及对口援建、港澳援建资金外,还有约2.2万亿元投资需要通过市场机制筹集。
以铁路为例,今后五年,我省要新建11条铁路出川大通道,建设总里程3700公里,总投资额超过4000亿元。以前的铁路建设资金,靠国家和地方政府财政专项资金投入,显然,要在短时间内靠财政专项资金完成4000亿元投资,难度非常大。有关人士透露:“四川铁投将通过上市公司、发行债券、发行信托产品、中短票据等多种方式筹集建设资金。”
三大投资集团有望年内组建
今年,我省将继续推进企业联合重组,重点研究四川省交通产业投资集团、四川省矿业投资集团、四川省公用产业投资集团等公司的组建工作。这是记者从省政府新闻办20日召开的我省国有企业改革重组新闻发布会上获悉的。
与此同时,机场集团联合重组省内支线机场将成为今年我省国企产业重组中的重点工程。今年物资集团、川纺集团、四川国旅等企业的整体改革成为持续推进我省国企股份制改革的“排头工程”。省国资委提出,年内将完成不少于两户企业的股份制改革工作,并积极推进一批具备条件的子公司进行股权多元化改革。此外,我省还将积极推进省属企业上市融资。力争完成中国华西股份、锦宾股份等企业的增资扩股工作;对已经上市的公司进行再融资研究,提高再融资能力,完成二滩公司股权注入川投能源工作,积极推进成渝高速、新华文轩回归A股上市工作。
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