这几天，丽水市工商局正在为月底将要进行的企业信用等级评价工作做精心准备。运用信用评价软件对在册的企业进行信用评价是丽水市全面推进“信用丽水”建设，特别是为了提高丽水企业信用度而采取的一项重要举措。

　　今年以来，丽水市大力推进政府信用、企业信用和个人信用体系的建设，努力建立面向个人和企业，覆盖社会经济生活各个方面的社会诚信体系，并取得了一定成效。

　　市工商部门立足工商企业信用监管、政府企业信用监管和企业信用促进会三大主体，以推行工商业务软件使用为重点，运用工商信用监管评价结果，实行企业分类监管，促进企业积极开展信用建设。

　　在工商企业信用监管方面，除了开展企业信用等级评价工作外，市工商部门还根据企业信用评价等级，确定相应的监管等级，对不同的监管等级实施不同的监管措施。并按照“分距离”的管理理念，对所辖企业实施分类监管，更好地服务和监管重点企业、重点行业。此外，还积极探索信用监管创新，在原有的信用指导员制度和行业信用监管的基础上又相继开展了企业信用预警制度建设、企业信用分类年检等工作创新试点。

　　在政府企业信用监管方面，目前丽水市的青田、缙云、景宁、云和、松阳等地根据当地政府的授权，已开展政府企业信用平台的建设工作，由工商部门牵头，整合相关部门的信用信息，实现各部门之间信用信息的互通和共享，促进了当地的信用建设水平。

　　为加快建立企业信用制度，积极倡导诚实守信的行为准则，发挥丽水市企业在信用建设中的作用，全面推进“信用丽水”建设，2006年，由浙江凯恩特种材料股份有限公司等6家企业发起成立丽水市企业信用促进会，在市工商部门的积极扶持下，目前会员已发展到150家。

　　市人民银行进一步强化企业和个人信用信息基础数据库建设，积极推进农村信用体系建设积极探索创新，今年还在全国率先推出“银电合作”机制，按季度把电力部门对761家用电企业做出的用电信用等级评价信息采集到企业征信系统，进一步拓展了征信服务领域。一年来的实践证明，通过“银电合作”，不仅有利于银行机构更加客观地判断企业的信用度，有效地防范金融风险；还增强了电力客户的“依法用电、依法缴费、诚实守信”意识，提高了全市的电费回收率，实现了金融机构和电力部门的双赢。

　　据了解，今年以来，市发改委、市质监局也为“信用丽水”建设做了大量工作。作为完善社会信用体系的责任单位，市发改委、市工商局、市质监局、市人民银行将按照市委、市政府要求继续做好社会信用体系建设的各项相关工作，不断完善丽水市的社会信用体系。
  明年1月1日施行燃油税改革后，养路费等6项收费将同时取消。为了鼓励车主交齐拖欠的养路费，市公路局从12月12日起免收养路费滞纳金。距补缴养路费的最后时限还有一周，依然有部分车辆拖欠养路费。记者昨天从交通部门获悉，明年追缴欠费方案
正在草拟，养路费征稽部门已开始着手研究制定追缴的细则。

    欠缴的养路费一定要追

    从敦化路养路费征收处和市区公路管理处了解的信息看，免滞纳金的信息发布后，第一天补缴欠费的车主排起长队，但随着2009年越来越近，人数有所减少。“来补费的车主都比较自觉，大部分欠费一个季度，欠费一年以上的很少，最长的一位欠费三年。”敦化路养路费征收处工作人员说，近几天来缴欠费的车主寥寥无几，有的还来打听明年能不能继续免滞纳金。“观望的很多，欠费肯定要追，不然对已经交了养路费的守法车主不公平。但现在还不知道明年的清欠政策。”

    按照惯例，征收处会对欠费车主发短信提醒缴费，并讲解《山东省违反养路费征收规定告知书》的内容。

    欠费可能留下信用污点

    交通部门表示，目前管理部门正与公安和人民银行征信系统联系，欠缴养路费的信息可能作为不良记录交予银行管理，银行将不予信贷支持。与公安部门信息联网后，欠养路费的车辆在年检、报废、买卖上将无法过关。此外根据法规，欠费车主若不在规定期限内予以补缴，公路管理部门有权利按照法律程序依法申请法院强制执行。

    汉通律师事务所律师马国庆介绍，欠交养路费属于违法行为。“养路费是《公路管理条例》规定的，有人觉得人大制定的才是法律，其实管理条例属于国务院制定的行政法规，违反了也算违法。按照规定，对欠费的车可以扣押车辆，滞纳金、罚款可以通过法院强制执行追回。”(赵黎)

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    银行明起停收养路费

    从市公路局获悉，目前该局已根据实际需要对现有养路费征收网点进行了调整，以便有车单位、个人更好地办理养路费补缴业务。工商银行各网点自明天起停止办理养路费代收业务。市南、市北、四方三区的车主须到青岛市公路管理局养路费征收处（市北区敦化路26号）办理养路费补缴业务；其他区、市须到各自养路费征稽机构办理养路费补缴业务。