在经济环境下滑而使不少企业考虑通过购买国内贸易信用险来降低风险时,一直想扩大信用险份额的保险公司却在退缩。 记者昨日从可靠渠道人士处了解到,由于贸易环境恶化导致理赔猛增,目前国内除了政策性保险公司中国信保外,其他包括平安、大地在内
在经济环境下滑而使不少企业考虑通过购买国内贸易信用险来降低风险时,一直想扩大信用险份额的保险公司却在退缩。
记者昨日从可靠渠道人士处了解到,由于贸易环境恶化导致理赔猛增,目前国内除了政策性保险公司中国信保外,其他包括平安、大地在内的多家从事国内贸易信用险的保险公司已经暗中停办了该项业务。
尽管险企并无明文暂停该业务,但已通过提高承保要求达到了降低保单数量、控制承保风险的目的。“所有国内贸易信用险业务必须上报总公司批准,但现阶段是金融危机,一般都不批准”。上述人士对记者明确表示。
经济下滑信用险需求大增
“企业付款行为从2008年至今,确实有明显的恶化现象。”全球第三大信用保险公司COFACE(亦称科法斯)首席执行官Jér·meCazes此前曾公开指出,新兴国家也不例外。信用险因其能有效降低风险、参保企业更易获得银行信贷支持等功能,逐渐受到企业和地方政府的青睐。
事实上,随着金融危机的蔓延,国内投信用险的企业在增加。目前,企业所面临的挑战超过以往任何一年,从去年开始,中小企业就逐渐面临能源、原材料价格与劳动力成本上涨等种种困难,再加上此次全球性的金融风暴,尤其是对出口型中小企业的冲击较大。由于实体经济下滑、贸易环境恶化,企业正面临需求下降、不确定因素增加等不利局面。
据美亚保险广东分公司总经理符杰权介绍,越是在经济形势严峻的时期,企业越重视风险管理。而在美亚保险举办的风险管理研讨会上可以发现,遇上经济形势严峻,反而有不少企业主比平时更加舍得花钱买保险,尤其是中小企业。美亚保险设立的“中小企业保险部”开发出专门面向中小企业的保险产品,每年以超过30%的速度增长。
目前,国内贸易信用险参与较多的还是短期信用险形式,承保由于企业之间发生贸易或提供服务所产生的应收账款,任何以赊销形式从事国内贸易且赊账销售放账期限不超过时限的企业均可以投保该险种。
国内除了平安保险的信用险近年来份额持续扩大,其他保险公司在这方面的业务量均很小,仍是中国出口信用保险公司一家独大。根据中国信保的数据,今年1-10月份,其国内贸易信用保险的承保金额达772.6亿元,同比增长978.5%,向企业支付国内贸易环节的赔款达4072.7万元。
风险向中国信保累积
贸易信用保险需求大幅增加,对于险企而言,似乎迎来发展国内贸易信用保险业务的好时机。曾经国内贸易信用险也被财险公司纷纷作为新的利润增长点,然而时过境迁,在乘机扩大规模和风险增加的两难境地中,出于对贸易风险的担忧,不少险企更多地选择谨慎应对,虽然国内贸易信用保险业务大多出现增长,但不少企业还是暗中暂停了该业务的新单办理。
知情人士透露,这些险企中包括平安保险、大地保险等。从前投保平安、大地国内贸易信用保险的企业如今纷纷开始转投中信保旗下,以获得更为全面的保险庇护。由于中国信保为政策性保险公司,其成立的宗旨就是为了支持国内企业贸易发展的需要,这也直接导致了目前中信保一家承担国内贸易信用保险巨大的风险。
广东省金融学院罗向明教授认为,国内信用体系还很脆弱,在国内外经济环境不佳的阶段,企业倒闭、违约欠款等现象增多,贸易风险加大,保险公司的理赔猛增,“保险公司获利微小,甚至发生亏损”。
不过,平安财险人士表示并未接到停止国内贸易信用保险新单业务的通知。而一可靠渠道人士向记者透露,“所有国内信用险业务必须上报总公司批准,但现阶段是金融危机,一般都不批准”。这也就是坊间流传新单业务暂停的真实版本,多数险企并没有明文对外表示暂停国内贸易信用保险业务,但确实通过提高承保要求达到了降低保单数量、控制承保风险的目的。
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