[世华财讯]受市场忧虑拖累，日本信用违约互换指数4日扩大，距离史上最高水平仅5个基点。市场未来走势取决于美国汽车部门的前景。

   综合外电12月4日报道，日本信用违约互换指数4日再次扩大，归因于市场对美国三大汽车制造商命运的持续忧虑，基准CDS指数距离11月份创下的史上最高水平仅5个基点。

  iTraxx Japan Series 10指数4日从3日尾盘的365个基点扩大至375个基点。而指数曾于11月21日扩大至380个基点的最高水平。

  东京新生证券(Shinsei Securities)高级信用分析师Junko Miyakawa表示，除非美国三大汽车公司的问题得出部分结论，否则他认为CDS将不会收窄，因为市场认为目前的信用危机将不会结束。市场走势完全取决于通用汽车公司(GM)是否破产，若通用破产，iTraxx指数可能扩大至400或者500个基点左右。

  穆迪投资者服务公司(Moody's Investors Service)将通用汽车与克莱斯勒公司(Chrysler LLC)的债券评级进一步下调至垃圾等级，但日本汽车公司的CDS并未对此消息做出反应。

   穆迪将430亿美元的通用债券评级从Caa2降至Ca——其倒数第二的等级，并将克莱斯勒90亿美元债券降至相同水平。穆迪表示，两家公司信用价值前景是“负面的”。

  穆迪维持了福特汽车公司(Ford Motor Co.)Caa1的评级，但该评级同样属于非投资级别。

   分析师表示，市场此前已经吸纳了汽车制造商形势恶化的相关影响，这就是此消息未影响日本汽车公司CDS的原因。

   一家驻东京的西方银行交易商表示，他尚未见到对日本汽车公司的波及。此外，他还表示，在穆迪降低评级之前，CDS市场已经反映了美国汽车制造商的恶化形势。他认为，已经累积了许多此方面的因素，当市场下滑并已触及谷底时，它无法再进一步下降。

  4日的单个CDS交易包括：

   新日本石油公司(Nippon Oil Corp.)的CDS报140个基点，10月30日报70个基点；

   爱德万测试(Advantest Corp.)的3年期CDS报105个基点；

   神户制钢有限公司(Kobe Steel Ltd.)的CDS报255个基点;

   Sumitomo Corp.的CDS报250个基点，9月4日报68个基点；

   三菱商事(Mitsubishi Corp.)的CDS报170个基点，11月13日报120个基点；

   Acom Co. Ltd.的4年期CDS报1,200个基点，7月10日报300个基点；

   在一级市场，京都府(Kyoto)、琦玉县(Saitama Prefecture)及千叶县(Chiba prefecture)发行了总额为750亿日圆的20年期市政债券，而日本开发银行(Development Bank of Japan)与Welfare And Medical Service Agency发行了zaito机构债券。

  六家日本公司发行了公司债券，其中，瑞穗实业银行(Mizuho Corporate Bank)发行了价值1,100亿日圆的债券。