link 1 c-ncap“诚信门”事件回放

    1月8日，作家韩寒在其新浪博客发表题为《对于中国c-ncap的质疑》的文章。文中对c-ncap的碰撞测试标准提出质疑。韩寒表示，尽管c-ncap的数据基本可信，但他依然怀疑该机构和某些车厂之间存在暧昧关系。文章一出立即引起众多网友关注。

    6月21日，cctv二套晚间《经济半小时》播出“c-ncap真相”的节目，记者对c-ncap机构进行调查，对该机构的盈利模式、运作流程等内幕进行了披露，并对机构性质、组织车辆安全碰撞标准的客观公正性、是否有第三方组织等进行质疑。节目播出后，立即引起各方关注。

    6月底，全国媒体关于c-ncap的报道甚嚣尘上，各方质疑的声音如雪片，c-ncap陷入诚信危机。

    link 2 2008年第二批c-ncap评价结果

     虽然仍处于风口浪尖上，但c-ncap依然于7月10日在天津召开了2008年第二批c-ncap评价结果发布会。会上，c-ncap公布了2008年度第二批7个车型的评价结果。结果显示，7款车中，上海通用新景程、华晨宝马320i分别获得5星评价，东风日产骊威、吉利远景皆获得4星评价，东风悦达起亚rio与北汽福田蒙派克获得3星评价，而力帆520则以最低分16分获得2星。在以上7款车型中，吉利远景据悉是目前碰撞安全性能测试中唯一一款获得四星级的自主品牌轿车。

共2页 上一页  [1] [2]  第1页第2页